Idén már 1 millió utast szállított a balatoni komp

2021. 08. 20., 11:00

Kiemelkedő a balatoni hajók utasforgalma az idén, a Kisfaludy komp csütörtökön már az egymilliomodik utasát szállította – közölte a Bahart az MTI-vel.

A társaság éves szinten is jelentős forgalomra számít, hiszen az eddigi rekordévben, 2019-ben 2 nappal később vitték az egymilliomodik komputast. Ha teljesülnek a várakozások, az idén 20 éves forgalmi csúcs dőlhet meg.

Csütörtökig 58 ezerrel több gépkocsit szállított a balatoni komp, mint tavaly. Az utasok száma majdnem 150 ezerrel nőtt, ami közel 18 százalékos növekedés, míg a kerékpárforgalom több mint 7 százalékkal nőtt Szántódrév és Tihanyrév között. Hozzátették, hogy a személyhajózásban is érezhető az emelkedés, hiszen a 485 ezres utasszám több mint 101 ezerrel haladja meg az előző év azonos időszakának adatát. A hajózási szezon végéig a Bahart több mint 600 ezer utasra számít.

A 175. személyhajózási főidény augusztus 29-ig tart a Balatonon, a kompok egész évben közlekednek. A Bahart már a júniusi szezonnyitó alkalmából jelezte, hogy 2021-ben a járvány előtti forgalomra számít. 2019-hez képest tavaly a komp forgalma 90 százalékra, a személyhajóké 75 százalékra esett vissza.

A növekvő forgalom miatt a társaság azzal számol, hogy a tavalyi 3,3 milliárd forintos árbevétel után idén 3,5 milliárd forint árbevétellel zárhat változatlan jegyárak mellett. (MTI)

Ha tetszett a cikk, kövesse az ÜZLETEMET
a Facebookon!

Még több friss hír

2024. 02. 14., 13:10
Ha esetleg megtorpanunk egy-egy projekt kapcsán, általában humorral próbálunk felülemelkedni a problémákon, a jó hangulat mindig átlendít a nehézségeken – mondta az Üzletemnek Rázga-Ilyés Noémi, a CheckINN innovációs programigazgatója.

  BIZNISZPLUSZ PODCAST

A globális kutatás eredményeinek év eleji kihirdetése után a PwC nemrég bemutatta a hazai Vezérigazgatói Felmérés adatait is. A számok alapján a magyar cégvezetők optimistábbak a gazdasági kilátásokat illetően, mint külföldi kollégáik, ám árnyalja a képet, hogy saját cégük árbevételére már nem feltétlenül jósolnak növekedést 2024-re. Az olyan kitettségek kapcsán, mint az infláció, a szakképzett munkaerő hiánya vagy akár a klímaváltozás, szintén derűlátóbbnak tűnnek a hazai cégvezetők, igaz, vannak aggodalmak, de izgalmas jóslatok is, például az új technológiai vívmányok bevezetése kapcsán, amelyek mellett nem lehet szó nélkül elmenni. Nem is tesszük: a BizniszPluszban a PwC Hungary szakértőjével, Mezei Szabolccsal elemezzük a legtanulságosabb számokat.
2024. 02. 03., 21:30
epizód: 2024 / 3   |   hossz: 19:22
A Magyar Munkaerő-kölcsönzők Országos Szövetségének elnökével azt elemezzük a BizniszPlusz aktuális epizódjában, hogy hogyan alakíthatja át a toborzási folyamatokat és általában a HR munka világát a mesterséges intelligencia. A szakemberrel megnéztük azt is, milyen szakmai készségek ívelnek fel az AI korszakban, és ennek milyen lenyomatai lesznek érzékelhetők a következő években, sőt, már 2024-ben is. A magyar gazdaságban megjelent külföldi munkavállalók által elindított munkaerőpiaci trendek, valamint a változó minimálbér és bérminimum hatásai szintén szóba kerültek a beszélgetésben. Utóbbiakról kiderült mekkora terhet rónak a magyar vállalkozásokra, és ennek milyen mögöttes okai vannak, a munkaerő termelékenységének alakulásától a tapasztalt kollégák megtartásáért indult küzdelemig.
Soha még ilyen magas összeggel – egy kártyára vetítve több, mint 130 ezer forinttal – nem tartoztak a hazai hitelkártya-tulajdonosok, mint 2023-ban. Úgyhogy erről beszélni kell – pláne az elmúlt 10 év tapasztalataival összehasonlítva. A BiztosDöntés.hu alapítója szerint a tartozások átlagos összege túl magas, ami leginkább annak tudható be, hogy nem egészséges irányba tolódtak el az adósságaink. Mire jó valójában egy hitelkártya, és milyen kisebb szemléletváltással kerülhető el, hogy túl magas tartozásokat halmozzunk fel? Tudd meg a válaszokat a tudatosabb gazdálkodáshoz Gergely Péter pénzügyi szakértőtől!

  NÉPSZERŰ HÍREK

  Rovathírek: GUSTO

  Rovathírek: ATOMBUSINESS