Felkerült a világhálóra az egyik első olyan tesztút videója, amit városi környezetben, bonyolult építési területen hajtottak végre a Tesla teljesen önvezető rendszerének legújabb verziójával. Ingyenes próbaidőszak után alapfelszereltséggé válik az egyébként borsos árú szoftver.
Lenyűgöző bizonyítékot mutatott be a Tesla a fejlesztés alatt álló Full Self-Driving (FSD) rendszer képességeiről. A fedélzeti szoftver legfrissebb, 12.3.1-es verziószámú modelljével felvértezett járművet bonyolult útépítési helyszín közelébe vitték, majd a sofőr egyetlen gombnyomással arra utasította, hogy oldja meg önállóan a kijutást. Az ideiglenes tereléseket és elágazódásokat helyben, valós időben küzdötte le a Tesla, miközben gondosan betartott minden jelzést, a felfestésektől a bójákon át a közlekedési lámpákig.
Az egyelőre ellentmondásos véleményeket kiváltó, tesztelési fázisban lévő robotpilóta-rendszer nemrég extra bizalmi lökést kapott az autógyártó céget birtokló Elon Musktól, aki egy többirányú promóciós stratégiának is zöld utat adott a technológia kapcsán. Az FSD egy 12 ezer dollár (kb. 4,4 millió forint) értékű vezetéstámogató rendszer, amihez a népszerűsítés jegyében nemrég egyhónapos ingyenes hozzáférést adtak, csak az amerikai Tesla-tulajdonosoknak.
Az FSD legújabb iterációja, a 12.3.1-es verzió eddig lelkes felhasználói visszajelzéseket kap, arra hivatkozva, hogy jelentős teljesítményjavulást eredményezett, az alábbi bemutató időzítése pedig egybeesik a Tesla tipikus negyedév végi értékesítési kampányával is, ami újabb ösztönzés a potenciális vásárlók számára.
Az FSD V12 próbaverziójához hozzáférő egyik felhasználó az X-en osztotta meg a tapasztalatait, egy videó kíséretében, amit aztán reposztolt a Tesla is. A felvétel az önvezető rendszer éjszakai akadályok kezelésében nyújtott teljesítményét emeli ki: a sofőr úgy dicséri a Béta szoftver képességeit, hogy az „szakértőként kezel egy kaotikus építési szakaszt”, olyan sima utazást kínálva, amit korábbi verziókkal még nem sikerült produkálni.
Az Interesting Engineering a Teslascope szoftverkövető oldalra hivatkozva közli: Musk nagyot lépett előre a Tesla FSD Beta terjesztésével, amikor a cége dolgozóit körlevélben utasította két kulcsfontosságú változtatás végrehajtására. Az egyik az volt, hogy minden, Észak-Amerikában újonnan értékesítésre kerülő Teslában telepíteni és aktiválni kell az FSD V12.3.1-et, a másik pedig az, hogy minden autó átadása előtt rövid tesztútra kell vinni az ügyfeleket, az FSD funkciók bemutatása érdekében.
A tulajdonos parancsa bonyolultabb, mint elsőre hangzik, ugyanis a források szerint az FSD V12 egyelőre nem kompatibilis a 2024-ben gyártott Teslákkal, ráadásul azoknak a kameráknak a kalibrálásához, amelyekre a rendszer támaszkodik, 80-160 kilométernyi vezetésre van szükség. Értelemszerűen két fontos teendője van még a vállalatnak, mire megfelel a fentebb írt utasításoknak: kompatibilis verziót kell készíteni a szoftverből és valahogy megoldani, hogy a vadonatúj kocsikat ne úgy adják át, hogy már beléjük van tekerve kb. 100 kilométer. Erre lehet megoldás a leszállítás előtti FSD Beta demó, amit pl. tesztautókban mutogathatnak, de a Teslascope arról is beszámol, hogy egy kompatibilis verzió, az FSD Beta V12.3.2 már fejlesztés alatt áll, és hamarosan széles körben elérhető lesz. A Tesla állítólag azon dolgozik, hogy az FSD Betát beépítse a Model S, X és Y gyári buildjeibe, sőt, várhatóan a Model 3-ak is részesülnek a frissítésből.
Gábor János
Főoldali kép: Tesla
Ismét bekerült Magyarország a legjobb befektetői megítéléssel rendelkező feltörekvő gazdaságok körébe, és a kelet-közép-európai térségben egyedüliként javította pozícióját a Kearney nemzetközi üzleti tanácsadó társaság új felmérése szerint – közölte a HIPA Nemzeti Befektetési Ügynökség.
A tagállamok atomenergiával kapcsolatos terveinek megvalósításához jelentős, 2050-ig mintegy 241 milliárd euró összegű beruházásra lesz szükség, amiből részben a meglévő reaktorok élettartamát hosszabbíthatják meg, részben pedig új nagyméretű reaktorokat építhetnek – állapította meg az Európai Bizottság.