Itt találod az összes cikket a „teherszállítás” témában!
A gigászi repülőgép elektromos rendszere és repülésvezérlése is az öreg kontinensről kap megoldásokat. Egy Boeing 747-es befogadóképességének többszörösét tudja.
A bolygó történetének legdrágább folyami beruházására jöhet a Jangce folyón. Áttörik a logisztika ismert korlátait: akár 10 ezer tonnás hajók is átjuthatnak a gáton.
Nemzetközi szinten skálázható, praktikus válasz jött a teherszállítás dekarbonizációjára. Flottacsere nélküli megoldást találtak ki a tiszta üzemanyag terjesztésére.
Új katalizátor kínál megoldást arra, hogy a nagy teljesítményigényű járművek is hidrogén üzemanyaggal közlekedhessenek. A fejlesztés elérheti a tartósság és a hatékonyság kényes egyensúlyát.
Az új akkumulátor lehetővé teszi nehezebb áruk szállítására alkalmas, önvezető drónok építését. Az autonóm rendszer teljesítményét extrém körülmények között is vizsgálják.
A globális tengeri teherszállítás jelentős változás előtt áll: Törökországban, a tuzlai kikötőben nemrég vízre bocsátották a világ leghosszabb teherszállító hajóját, ami szélenergiával működik.
Az úttörő kút naponta akár több száz hidrogénüzemű tehergépkocsit képes kiszolgálni, ezzel minden más hasonló töltőállomás kapacitásának legalább tízszeresét tudja.
A Liberty Lifter névre keresztelt repülőgép 100 tonnányi hasznos teherrel száguldhat, akár közvetlenül a víz felett, ahol a különleges szerkezete miatt jobban ki tudja használni a felhajtóerőt. A Boeing egyik vállalata, az Aurora dolgozik rajta.
A forradalmi eszközből egész flotta megépítését tervezi a Maersk, egy ambiciózus terv részeként, ami 2040-ig komoly károsanyag-kibocsátás csökkentést szeretne elérni a tengeri teherszállításban. A hajó üzemanyagának alapja a metán, amit újrahasznosítás útján állítanak elő.
Két gyártóüzeme között már biztos, hogy teljesen karbonmentes teherfuvarozást valósít meg a PepsiCo: a Walkers márka tulajdonosaként a Einride elektromos teherautóival fogja szállítani a snack termékeket, és ezzel sokezer tonna emissziótól szabadítja meg a légkört.
Újra a kormány térfelén pattog a labda a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás árplafonját célzó jogszabályjavaslat kapcsán Romániában. A nagy fuvarozócégek elégedetlenek a közvitára bocsátott tervezetben szereplő díjszabásokkal.
Júliusban 1400 alkalmazottjától válik meg a Román Vasúttársaság teherszállító ágazata (CFR Marfă) – jelentette be Cătălin Drulă közlekedésügyi miniszter.
Megkezdődött a dunai hajóút fejlesztésének környezetvédelmi engedélyezési eljárása, a tervezők szerint a folyó jobb hajózhatóságát célzó beavatkozások 2023-ban indulhatnak.
A FOXrail Zrt. egy Vectron mozdonyt rendelt egy további mozdonyra érvényes opcióval. A szállító a Siemens Mobility.
A Mid Europa Partners megállapodást kötött a Trevelin Holding Zrt.-vel, az Indotek csoport tagjával a Waberer's International Nyrt. részvényei 24 százalékának eladásáról, valamint arról, hogy vételi opciót biztosít az Indotek számára a fennmaradó 47,99 százalékos tulajdonrészének megvásárlására – közölték hétfőn.
Megérkezett az első dedikált cargo járat Budapestre. A BUD Cargo City megkezdte működését a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.
Törvénytelennek nyilvánította az Európai Bizottság a román kormány által az államvasutak teherfuvarozó részlege számára nyújtott állami támogatást.
Átlagosan 6-10 százalékos díjemelésre készül¬nek jövőre a magyarországi vasúti árufuvarozók, ügyfeleikkel már egyeztetnek.
Októberben első alkalommal haladta meg a cargo mennyisége a havi 13 000 tonnát a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.
Normalizálódott a magyarországi villamosenergia-rendszer erőművi teljesítménye, ezért a MAVIR Magyar Villamosenergia-ipari Átviteli Rendszerirányító Zrt. visszavonta a krízishelyzet besorolást.