A közhiedelem szerint akkor kell lecserélni az autónkon a nyári gumit, ha hét fok alá esik a napi átlaghőmérséklet. Idén ősszel már több reggelen is fagypont közeli volt a hőmérséklet, ilyenkor pedig a nyári gumi elkezd keményedni, ezáltal a tapadása közel sem optimális és veszélyessé válhat.
Ghiman Lajos, a Green Car Prémium Szerviz vezetője arról beszélt, az autósok 80 százaléka az utolsó pillanatokig kivár a gumicserével, pedig online rendkívül egyszerűen beszerezhetők a téli abroncsok.
Egy olcsó, rosszabb minőségű nyári gumi már majdnem olyan, mintha az autónkon műanyag kerekek lennének. Bár Magyarországon nincs előírás arra, hogy mikortól kell téli gumit használni, saját magunk, családtagjaink és a forgalomban résztvevő autósok biztonságára kötelességünk ügyelni.
Sokan csak akkor kapnak észbe, amikor leesik az első hó, pedig valójában már ősszel érdemes átrakni a téli garnitúrát a járművekre. Ghiman Lajos, a Green Car Prémium Szerviz vezetője elmondta, tízből kilenc sofőr szerint akkor kell téli gumira váltani, ha 7 Celsius-fok alá esik a napi átlaghőmérséklet. Idén októberben is több olyan nap volt, amikor reggel vagy az esti órákban is a fagypontot súrolta a hőmérséklet, és ilyenkor a nyári gumi már nem alkalmas a közlekedésre.
Mint mondta, a biztonságos vezetés érdekében nem elegendő az évszaknak megfelelő gumi használata.
„Az is nagyon fontos, hogy milyen állapotban van a gumi. A téli gumiknál különösen figyeljünk oda arra, hogy nem repedezett-e és a barázdai nincsenek-e túlkopva. Egy téli guminál a barázdák kritikus mélysége négy milliméter. Minél kisebb a barázda, annál kisebb a kapaszkodás a guminak, ugyanakkor a vízelvezetése is rendkívül fontos” – mondta a szakember.
A Green Car Prémium Szerviz – egy igazán egyedi üzleti hozzáállással működtetett Marsopont – október elején indította el a gumiwebshopját, ahol a vásárló szakmai támogatást is kap a megrendelésével együtt.
„Természetesen 14 napig él a visszavásárlási garancia, ha bármilyen probléma merülne fel a gumikkal, továbbá ingyenes szállítást biztosítunk, ami jelentős költségmegtakarítást jelent” – közölte Ghiman Lajos.
A Green Car Prémium Szerviz autógumi webshopjában minden megvásárolt gumiabroncs árából az Alapítvány az Alapítványokért Koraszülött-programját is támogatják anyagilag a vásárlók, a rendszer ugyanis minden megrendelés után átutal egy bizonyos összeget az alapítvány számlájára.
„Adománypont is lettünk, ennek köszönhetően ügyfeleink tudnak adományozni akár néhány forintot, akár nagyobb összegeket, de a webshopban vásárolt összes gumi után mi anyagilag támogatjuk az alapítványt. Minden vásárlónak egy köszönetnyilvánító oklevelet is küldünk e-mailben, amit felhasználhat a weboldalán vagy a Facebook-oldalán, így organikusan nagyobb elérést tudunk biztosítani a küldetésünknek” – tette hozzá a szakember.
A globális értékláncok megroppanásához és teljes átszervezéséhez vezethet a vámok újabb korszakának beköszönte a világgazdaságban, azonban a beruházásösztönzésnek ebben az új helyzetben is bőven maradt mozgástere – írja friss bejegyzésében Joó István kormánybiztos, a HIPA Nemzeti Befektetési Ügynökség vezérigazgatója.
A paksi atomerőmű bővítésének keretében megkezdődött a hatodik blokkhoz szükséges reaktortartály gyártása Oroszországban, és ezzel párhuzamosan az ötödik blokk turbinájának első elemeit is gyártani kezdték Franciaországban – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.