Közel ezer lakásban tett kárt a vihar és a jég

2021. 07. 02., 12:00

A múlt hétvégi viharos időjárás miatt már több, mint 750 kárbejelentés érkezett a K&H-hoz. A társaság több kiemelt kárszakértője is a károk felmérésén dolgozik. A károk pontos összege még nem ismert, de a K&H becslései szerint akár 100 millió forint is lehet.

A kánikulát erős vihar és jégeső szakította meg Magyarország egyes térségeiben a múlt hévégén, amely jelentős károkat okozott – közölte a K&H.

A társasághoz szerda végéig összesen 750 kárbejelentés érkezett. A vihar a Somogy megyei Kadarkúton okozta a legnagyobb pusztítást. A K&H csapata hétvége óta folyamatosan, nagy erőkkel végzi a károk felmérését. „A pontos kárösszeg még nem ismert, az eddig rögzített adatok alapján a vihar 100 millió forintos kárt is okozhatott” – mondta Kaszab Attila, a K&H Biztosító vezérigazgató-helyettese.

A K&H egyúttal közölte, hogy a kárszakértők helyszínre küldése, valamint a társaság kárbejelentésekre is alkalmas online felülete hatékonyabbá teszi az ügyintézést, így a károsultak az eddiginél is gyorsabban hozzájuthatnak a kártérítéshez.

„Az online kárbejelentő egyre népszerűbb ügyfeleink körében. Az elmúlt időszakot nézve azt látjuk, hogy a lakásbiztosításokkal kapcsolatos bejelentések közül ma már 10-ből 8 érkezik az online, okos kárbejelentő rendszerünkön keresztül” – tette hozzá a szakember.

Mivel a legtöbb kárt a heves viharok, felhőszakadás, jégverés, villámcsapás okozza, a társaság szakértői egyúttal azt tanácsolják a lakás- és háztulajdonosoknak, hogy a nyári viharszezon beköszöntével érdemes felkészíteni az adott ingatlant. Javasolt ellenőrizni a tetők és a nyílászárók állapotát, kitisztítani a vízelvezetőket.

Az idei nyár viharszezon felénél már túl vagyunk, bízni lehet abban, hogy 2021-ben nyugalmasabb lesz a nyaralás időszaka, hiszen a MABISZ adatai szerint az elmúlt években május-júniusban volt a legtöbb kárbejelentés, illetve a kifizetések nagyobb része is.

A rovat támogatója a KAVOSZ Zrt.

Ha tetszett a cikk, kövesse az ÜZLETEMET
a Facebookon!

Még több friss hír

2026-09-11 10:30:00
46 milliós forintos forgalmat tárt fel a NAV egy privát Facebook-csoportban, amelynek adminisztrátora márkás (Calvin Klein, Gucci, Nike stb.) ruhákat, kiegészítőket árult, csak éppen az adózásról „feledkezett meg” (adószáma sem volt).

  BIZNISZPLUSZ PODCAST

2026 első félévében tovább bővült a hazai lízingpiac: nőtt az új finanszírozások volumene és a szerződések száma. A vállalati ügyfelek – főleg a kkv-k – továbbra is meghatározóak, miközben erősödött az állami támogatású konstrukciók szerepe. Kőszegi László, a Magyar Lízingszövetség főtitkára a személyautó- és buszpiac felfutásáról, az agrárium és a Széchenyi Kártya Program szerepéről, illetve a devizaalapú finanszírozás helyzetéről is beszámolt a BizniszPlusznak, elárulva továbbá, hogy a szövetség mely szegmensek növekedési trendjében érzékelt törést, vagy éppen hol lát még lehetőséget arra, hogy a lízingpiac hozzájáruljon a hazai gazdasághoz.
Egyre több magyar vállal munkát külföldön – de már messze nem csak a fizetés miatt. Ebben az epizódban körbejárjuk, mit tapasztalnak, akik hosszabb távra kelnek útra: mi motiválja őket, milyen nehézségekkel szembesülnek, és valóban javul-e odakint az életminőségük. Dencső Blanka, a Profession.hu piackutatási és üzletfejlesztési szakértője az állásportál e témában készült friss kutatási eredményeit mutatta be és magyarázta el. A legérdekesebb válaszok az anyagi okokon felül egyre fontosabbá váló tapasztalatszerzés, életkörülmény-javulás és családi integráció kapcsán érkeztek a felmérésben: már egy év alatt is sok minden változott.
Vendégünk Los Angelesben vezeti saját autó-, repülőgép-, hadi- és űripari fémalkatrészeket gyártó üzemét. A magyar mérnök cége, a Delta Machine olyan óriásvállalatok nagyra becsült beszállítója lett – hogy tényleg csak néhányat említsünk –, mint a Tesla, az Airbus, a SpaceX vagy a NASA. Utóbbi Artemis-programjához kritikus rakétaalkatrészeket gyárt, így az ő munkájának is köszönhető, hogy hamarosan újra ember lép a Holdra. Garaczi János a BizniszPlusz kérésére részletesen bemutatta a napjait leginkább meghatározó űripari munkát, és kifejtette, milyen kiugrási lehetőségeket lát Magyarország előtt, hogy hazánk végre kitörjön az összeszerelő üzem szerepkörből, és valódi hasznot húzzon, például a repülőgépiparból.

  Rovathírek: ATOMBUSINESS