Átadták Mosonmagyaróváron a Kravtex-Kühne új gyártócsarnokát

Átadták Mosonmagyaróváron a Kravtex-Kühne új gyártócsarnokát
2022. 03. 26., 11:07

A magyar buszgyártás fejlesztése nemzetgazdasági érdek, Magyarországnak komoly hagyományai vannak az iparágban – jelentette ki Varga Mihály a Kravtex-Kühne csoport gyártócsarnokának átadásán Mosonmagyaróváron.

A Nagyvállalati Beruházási Támogatással a kormány összesen 470 millió forinttal segítette a magyar buszgyár közel 2 milliárd forintos fejlesztését.

A magyar buszgyártás fejlesztése nemzetgazdasági érdek, Magyarországnak komoly hagyományai vannak az iparágban, rendelkezik a szükséges szaktudással, innovációs bázissal, és a tömegközlekedés megújításában is meghatározó szerepet tölthet be – hangsúlyozta Varga Mihály hozzátéve, hogy a kormány ezzel a céllal indította évekkel ezelőtt a nemzeti autóbuszgyártási programot.

A pénzügyminiszter emlékeztetett: már több mint 2200 olyan autóbusz van forgalomban Magyarországon, amelyek a Kravtex-Kühne csoport gyáraiban készültek, míg a mostani fejlesztés eredményeként évente 1000 busz előállítására lesz képes a vállalat. A Nagyvállalati Beruházás Támogatás a kormány legsikeresebb beruházásösztönző programja, amelynek révén 2015 óta 572 milliárd forintnyi beruházás valósult meg és 4000 munkahely jött létre – ismertette Varga Mihály. (Pénzügyminisztérium)

Ha tetszett a cikk, kövesse az ÜZLETEMET
a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 09. 03., 09:10
Tíz év alatt 41 százalékkal csökkent az agrárgazdaságok száma, miközben 2023 és 2026 között 18 százalékkal nőtt az egy gazdaságra jutó átlagos mezőgazdasági terület. A gazdaságirányítók korösszetétele viszont alig változott az elmúlt években, 37 százalékuk már a 65 éves nyugdíjkorhatárt is betöltötte, a 40 év alattiak aránya pedig mindössze 10 százalék – derül ki a KSH „Agrárium 2026” felmérésének előzetes adataiból.
2026. 09. 03., 15:20
A személyautók kötelező gépjármű-felelősségbiztosításának átlagos éves díja közel 3 százalékkal csökkent idén június végén az előző év azonos időszakával összevetve. A kárráfordítási kiadásokat a járműjavítási, karbantartási költségek drágulása emelte, ami trendfordulót hozhat a díjaknál a továbbiakban, negyedéves szinten már stagnálás tapasztalható.

  BIZNISZPLUSZ PODCAST

Egyre több magyar vállal munkát külföldön – de már messze nem csak a fizetés miatt. Ebben az epizódban körbejárjuk, mit tapasztalnak, akik hosszabb távra kelnek útra: mi motiválja őket, milyen nehézségekkel szembesülnek, és valóban javul-e odakint az életminőségük. Dencső Blanka, a Profession.hu piackutatási és üzletfejlesztési szakértője az állásportál e témában készült friss kutatási eredményeit mutatta be és magyarázta el. A legérdekesebb válaszok az anyagi okokon felül egyre fontosabbá váló tapasztalatszerzés, életkörülmény-javulás és családi integráció kapcsán érkeztek a felmérésben: már egy év alatt is sok minden változott.
Vendégünk Los Angelesben vezeti saját autó-, repülőgép-, hadi- és űripari fémalkatrészeket gyártó üzemét. A magyar mérnök cége, a Delta Machine olyan óriásvállalatok nagyra becsült beszállítója lett – hogy tényleg csak néhányat említsünk –, mint a Tesla, az Airbus, a SpaceX vagy a NASA. Utóbbi Artemis-programjához kritikus rakétaalkatrészeket gyárt, így az ő munkájának is köszönhető, hogy hamarosan újra ember lép a Holdra. Garaczi János a BizniszPlusz kérésére részletesen bemutatta a napjait leginkább meghatározó űripari munkát, és kifejtette, milyen kiugrási lehetőségeket lát Magyarország előtt, hogy hazánk végre kitörjön az összeszerelő üzem szerepkörből, és valódi hasznot húzzon, például a repülőgépiparból.
A magyar munkaerőpiacon továbbra is óvatos optimizmus érzékelhető: bár a gazdaságpolitikai környezet átalakulása miatt sok a bizonytalanság, a munkáltatók egyharmada létszámbővítést tervez. A Manpower felmérése szerint a foglalkoztatási kilátások összességében kedvezőek, ugyanakkor jelentős különbségek látszanak az egyes ágazatok és a hazai régiók között is. Mely területeken várható a legerősebb munkaerő-kereslet, hol számítanak visszaesésre, hogyan érdemes önfejlesztésbe vágni, és milyen tényezők alakítják a vállalatok toborzási döntéseit vagy épp AI-integrációját – például a munkaerő-optimalizálás jegyében? A kérdésekre Varga Péterrel, a Manpower Magyarország ügyvezető igazgatójával kerestünk szakmai válaszokat.

  Rovathírek: ATOMBUSINESS