„A dízelgépkocsik egyértelműen nagyobb megterhelést jelentenek a szennyezés szempontjából, mint a benzines autók, ezért az európai rendelkezések is elmozdultak abba az irányba, hogy valamikor teljesen megszüntessék a dízelmotorok gyártását” – mondta Szép Róbert, a román környezetvédelmi minisztérium államtitkára.
Szép Róbertet annak kapcsán kérdezte a Krónika, hogy első romániai városként Brassó kitilthatja a dízelautókat. A megyeszékhely vezeti azoknak a romániai városoknak a toplistáját, amelyek a legtöbbet tesznek a légszennyezettség visszaszorítása érdekében, a lehetséges 10 pontból viszont Brassónak is csak 4,8-at sikerült megszereznie.
Az államtitkár szerint az önkormányzatok a forgalmi stratégiákba, a mobilitási tervekbe foglalhatják a szennyezés csökkentésére hozott javaslataikat, elképzeléseiket, a forgalom hatékony átszervezése pedig sok esetben eredményesen csökkentheti a levegő szennyezését.
„Ha a gépkocsik sokszor megállnak és újraindulnak, ha gyakran keletkeznek forgalmi dugók, az növeli a kipufogógáz-koncentrációt, annak felhalmozódását. Másik hatékony megoldás lehet, ha a teherforgalmat kivezetik a városokból” – ecsetelte a lehetséges megoldásokat Szép Róbert.
Budapesten alakítja ki új üzleti szolgáltató központját a Janus Henderson globális alapkezelő vállalat.
Gyorsabban haladnak a tervezettnél a paksi atomerőmű bővítésének munkálatai, így már a december 15-én kezdődő héten el tudják kezdeni a szakemberek az első beton öntését közvetlenül megelőző műszaki feladatok végrehajtását – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter december 9-én Moszkvában.