Átmeneti közúti árufuvarozási engedélymentességet biztosító megállapodásokat kötött az Európai Unió Ukrajnával, valamint a Moldovai Köztársasággal (a továbbiakban: Megállapodások).
Az orosz-ukrán háború okozta közúti árufuvarozási zavarok enyhítésére, az ellátási láncok biztosítása, valamint az érintett országok támogatása érdekében, a Megállapodások ideiglenes jelleggel, engedélymentes tranzit- és áruszállítási jogokat biztosítanak a felek számára.
A mentességre a Megállapodásokkal érintett felek területén székhellyel rendelkező fuvarozók jogosultak, akik az EU-tagállamok és a Moldovai Köztársaság, illetve az EU-tagállamok és Ukrajna viszonylatában végeznek fuvarfeladatokat, valamint tranzitfuvarokat (az egyik szerződő fél területén bejegyzett közúti árufuvarozó járműveinek a másik szerződő fél területén történő ki- és berakodás nélküli áthaladása).
A Megállapodások ugyanakkor nem biztosítanak engedélymentességet
– a moldáv és ukrán fuvarozók által az EU területén belül végzett kabotázsra;
– az EU tagállamok közötti fuvarozásra; valamint
– a harmadik országok közötti, a másik fél területén áthaladó tranzit fuvarra.
A Megállapodások hatálya alá tartozó fuvarfeladatokra vonatkozó engedélymentesség a magyarországi BIREG kötelezettségre is kihatással van. A Megállapodásokból fakadó engedélymentesség azt eredményezi, hogy a fuvarozók, illetve a magyarországi fel- és lerakóhelyek ezeket a fuvarfeladatokat BIREG regisztrációmentesen kezelhetik.
A Moldovai Köztársasággal kötött megállapodás 2023. március 31-ig, míg az Ukrajnával kötött megállapodás 2023. június 30-ig marad hatályban. A Megállapodások lehetséges hosszabbításáról a felek 3 hónappal az egyes megállapodások lejárta előtt konzultálnak.
A globális értékláncok megroppanásához és teljes átszervezéséhez vezethet a vámok újabb korszakának beköszönte a világgazdaságban, azonban a beruházásösztönzésnek ebben az új helyzetben is bőven maradt mozgástere – írja friss bejegyzésében Joó István kormánybiztos, a HIPA Nemzeti Befektetési Ügynökség vezérigazgatója.
A kormány felmentést kért a Paks II. beruházás számára az előző amerikai adminisztráció által „politikai bosszúból” meghozott szankciók alól, amelyek nehezítik a beruházás előrehaladását – tájékoztatott Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.