„Jóléti” reformoknak örülhetnek az EU kutyái és macskái

2023. 12. 07., 18:10

Az állatok szállítás közbeni jólétére vonatkozó uniós szabályok 20 év óta eddigi legnagyobb reformjára, a kedvtelésből tartott állatként tenyésztett, tartott és forgalmazott kutyák és macskák jólétére és nyomonkövethetőségére vonatkozóan pedig új uniós szabályokra tett javaslatot az Európai Bizottság.

A csomag magában foglalja az állatokra szállítás közben jelenleg vonatkozó uniós szabályok felülvizsgálatát, ami javítani fogja az EU-ba és az EU-ból évente szállított 1,6 milliárd állat jólétét. Az új szabályok figyelembe veszik a legújabb tudományos bizonyítékokat és meglátásokat, valamint a technológiai fejlődést – olvasható a Bizottság közleményében.

A kutyák és macskák jólétére és nyomonkövethetőségére vonatkozó új szabályok első alkalommal fognak egységes uniós normákat megállapítani a kutyák és macskák tenyésztésére, tartására és kezelésére vonatkozóan a tenyésztelepeken, a kisállat-kereskedésekben és az állatmenhelyeken. A kutyák és macskák nyomonkövethetőségét az illegális kereskedelem elleni küzdelem és a létesítmények állatjóléti feltételeinek jobb ellenőrzése érdekében a kötelező azonosítás és a nemzeti adatbázisokban történő kötelező nyilvántartásba vétel is erősíteni fogja.

Végezetül a Bizottság további lépéseket javasol a „Fur Free Europe” („Szőrmementes Európa”) európai polgári kezdeményezésre válaszul, amely arra szólít fel, hogy az EU-ban tiltsák be a prémelőállítás céljából történő állattenyésztést és az ilyen prémet tartalmazó termékek értékesítését az egységes piacon. A Bizottság üdvözli a kezdeményezést, és elismeri, hogy az állatjólét kérdése továbbra is nagyon aggasztja az európai polgárokat.

Jobb szabályok az állatok szállítására vonatkozóan

Az állatokra szállítás közben vonatkozó hatályos uniós szabályok 20 évesek. Már nem tükrözik a jelenlegi realitásokat, a legújabb tudományos ismereteket és tanácsokat, a fenntarthatósági célokat vagy a polgárok állatjóléttel kapcsolatos jogos aggályait. A mai javaslat ezért a következő kulcsfontosságú területekre összpontosít, amelyek elengedhetetlenek az állatok szállítás közbeni jólétének biztosításához:
– Le fogják rövidíteni az utazási időket, és a nagy távolságokra történő szállítás során az állatokat pihenési, etetési és itatási időszakokra ki kell rakodni. Különleges szabályok vonatkoznak a vágásra szánt állatokra, valamint a sérülékeny állatokra, például az el nem választott borjakra és a vemhes állatokra.
– A különböző állatok számára rendelkezésre álló minimális férőhelyet növelni kell, és hozzá kell igazítani az egyes fajokhoz.
– A szélsőséges hőmérsékleten történő szállításra szigorú feltételek vonatkoznak majd, beleértve a szállítás kizárólag éjszakára korlátozását is, ha a hőmérséklet meghaladja a 30 fokot. Ezenkívül, ha a hőmérséklet 0 °C alatt van, a közúti járműveket le kell fedni, és az állatszállító rekeszben kontrollálni kell a légmozgást, hogy az állatokat az út során megvédjék a szél hűtő hatásától. Ha pedig a hőmérséklet –5 °C alá csökken, a fenti intézkedéseken túl a szállítási idő nem haladhatja meg a 9 órát.
– Szigorítani fogják az élő állatok Unióból történő kivitelére vonatkozó szabályokat, ideértve a harmadik országokban végzett ellenőrzések javítását is, hogy azok megfeleljenek az uniós normáknak.
– A közlekedési szabályok végrehajtásának megkönnyítése érdekében a lehető legnagyobb mértékben kihasználjuk a digitális eszközöket (pl. a járművek valós idejű helymeghatározása, központi adatbázis).

A kutyák és macskák jólétének javítása

Az EU-ban a háztartások mintegy 44%-a rendelkezik kedvtelésből tartott állattal. Az elmúlt években jelentősen nőtt a kutyák és macskák kereskedelme, melynek éves értéke 1,3 milliárd euró. A kutyák és macskák tenyésztésével, tartásával és értékesítésével foglalkozó szakemberekre vonatkozó állatjóléti előírások azonban igen eltérőek a tagállamok között. Széles körű bizonyítékok támasztják alá az előírásoktól elmaradó gyakorlatokat és a visszaéléseket is.

Emellett a kutyák és macskák illegális kereskedelme megugrott, amit felgyorsított a növekvő online piac, amely jelenleg az összes kutya- és macskaértékesítés 60%-át teszi ki az EU-ban. Egy ma közzétett új jelentés elítéli a kutyák és macskák illegális kereskedelmének mértékét, valamint a jelenlegi kiskapukat, amelyek lehetővé teszik annak megvalósulását.

A mai javaslat nem tartalmaz új szabályozást a polgárok és a kedvtelésből tartott állatok tulajdonosai számára. Egységes uniós szabályokat állapít meg a tenyésztelepeken, kisállat-kereskedésekben és állatmenhelyeken tenyésztett vagy tartott kutyák és macskák jólétére vonatkozóan:
Most első alkalommal minimumkövetelmények vonatkoznak majd ezen állatok tenyésztésére, tartására, gondozására és kezelésére az egész EU-ban.
A szigorú nyomonkövethetőségi követelmények, valamint az online értékesítés automatizált ellenőrzése segíteni fogják egyrészt a hatóságokat abban, hogy ellenőrizzék a kutyák és macskák tenyésztését és kereskedelmét, másrészt a vásárlókat annak ellenőrzésében, hogy azonosításuk és regisztrációjuk helyes-e.
A tagállamoknak képzést kell nyújtaniuk az állatok kezelésével foglalkozók számára, és a kutyát vagy macskát vásárló személyeket tájékoztatni kell a felelősségteljes állattartás fontosságáról.
A kutyák és macskák behozatalának mindezekkel egyenértékű állatjóléti előírásoknak kell megfelelnie.

Válasz a „Fur Free Europe” („Szőrmementes Európa”) európai polgári kezdeményezésre

A Bizottság ma válaszolt egy európai polgári kezdeményezésre is. A „Szőrmementes Európa” kezdeményezés felszólítja a Bizottságot, hogy tegyen lépéseket a következő két gyakorlat betiltása érdekében: i. állatok tartása és leölése kizárólag vagy elsősorban prémelőállítás céljából, valamint ii. a haszonállatok prémjének és a prémjüket tartalmazó termékeknek a forgalomba hozatala az EU piacán. Emellett fontos kérdéseket vet fel az emberek, az állatok és a környezet egészségének védelmével kapcsolatban, amelyeket a Bizottság az „Egy az egészség” koncepció alapján fog értékelni, amely alapelvként elismeri, hogy az emberek, az állatok és a környezet egészsége elválaszthatatlanul összekapcsolódik.

A Bizottság megbízta az EFSA-t, hogy adjon tudományos szakvéleményt a prémjükért tenyésztett állatok jólétéről. E tudományos hozzájárulásra, valamint a gazdasági és társadalmi hatások értékelésére építve a Bizottság ezt követően tájékoztatást fog nyújtani a legmegfelelőbb intézkedésekről.

Ha tetszett a cikk, kövesse az ÜZLETEMET
a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 09. 15., 09:25
A korlátolt felelősségű társaság tagjának a cégben egy vagy több üzletrésze lehet. Bizonyos esetekben a társaság az üzletrész bevonásáról dönthet. A legfontosabb tudnvalókat dr. Szabó Gergely ügyvéd foglalta össze.

  BIZNISZPLUSZ PODCAST

2026 első félévében tovább bővült a hazai lízingpiac: nőtt az új finanszírozások volumene és a szerződések száma. A vállalati ügyfelek – főleg a kkv-k – továbbra is meghatározóak, miközben erősödött az állami támogatású konstrukciók szerepe. Kőszegi László, a Magyar Lízingszövetség főtitkára a személyautó- és buszpiac felfutásáról, az agrárium és a Széchenyi Kártya Program szerepéről, illetve a devizaalapú finanszírozás helyzetéről is beszámolt a BizniszPlusznak, elárulva továbbá, hogy a szövetség mely szegmensek növekedési trendjében érzékelt törést, vagy éppen hol lát még lehetőséget arra, hogy a lízingpiac hozzájáruljon a hazai gazdasághoz.
Egyre több magyar vállal munkát külföldön – de már messze nem csak a fizetés miatt. Ebben az epizódban körbejárjuk, mit tapasztalnak, akik hosszabb távra kelnek útra: mi motiválja őket, milyen nehézségekkel szembesülnek, és valóban javul-e odakint az életminőségük. Dencső Blanka, a Profession.hu piackutatási és üzletfejlesztési szakértője az állásportál e témában készült friss kutatási eredményeit mutatta be és magyarázta el. A legérdekesebb válaszok az anyagi okokon felül egyre fontosabbá váló tapasztalatszerzés, életkörülmény-javulás és családi integráció kapcsán érkeztek a felmérésben: már egy év alatt is sok minden változott.
Vendégünk Los Angelesben vezeti saját autó-, repülőgép-, hadi- és űripari fémalkatrészeket gyártó üzemét. A magyar mérnök cége, a Delta Machine olyan óriásvállalatok nagyra becsült beszállítója lett – hogy tényleg csak néhányat említsünk –, mint a Tesla, az Airbus, a SpaceX vagy a NASA. Utóbbi Artemis-programjához kritikus rakétaalkatrészeket gyárt, így az ő munkájának is köszönhető, hogy hamarosan újra ember lép a Holdra. Garaczi János a BizniszPlusz kérésére részletesen bemutatta a napjait leginkább meghatározó űripari munkát, és kifejtette, milyen kiugrási lehetőségeket lát Magyarország előtt, hogy hazánk végre kitörjön az összeszerelő üzem szerepkörből, és valódi hasznot húzzon, például a repülőgépiparból.

  Rovathírek: ATOMBUSINESS