21. századi megoldásokkal újítják fel az Andrássy úti Krausz Palotát

21. századi megoldásokkal újítják fel az Andrássy úti Krausz Palotát
2021. 11. 18., 19:19

Megkezdődött a több mint 130 éves Krausz Palota korszerűsítése az Andrássy úton.

A műemléki engedély kiadását követően megkezdődött a klasszikus épület felújítása, amelynek célja, hogy a Krausz Palota a leendő bérlők 21. századi igényeinek megfelelő butik irodaházzá alakuljon át.

Az AEW által intézményi befektetők megbízásából és az Avison Young által menedzselt épületet úgy újítják fel, hogy a városközpont egyik legmodernebb és legexkluzívabb irodaháza legyen, amely a bérlők esztétikával és kényelemmel kapcsolatos magas elvárásainak teljesítésére összpontosít, miközben a történelmi épületet a jövő generációi számára is megőrzi.

A felújítás a legjobb gyakorlatnak megfelelően, a fenntarthatósági szempontok figyelembevételével valósul meg, amelynek középpontjában a BREEAM fenntarthatósági minősítés "Kiváló" minősítése áll.

„Nagy örömünkre szolgál, hogy egy ilyen, az Andrássy utat és a századfordulós építészetet meghatározó épület modern irodapalotaként születik újjá, és elfoglalja méltó helyét Budapest legvonzóbb kerületében Egy ilyen épület kezelése mellett figyelemre méltó feladat felügyelni ennek a gyönyörű palotának a felújítását, hogy megfeleljen Budapest vezető vállalatainak elvárásainak” – mondta Jake Lodge, az Avison Young Hungary igazgatója.

Az EBH Invest mint fővállalkozó kezdte meg a bontást, és a tervek szerint 2022 negyedik negyedévére fejezi be a projektet.

A Krausz Palota (Andrássy 12 irodaház) Budapest szívében, a világörökség részét képező Andrássy útra, valamint a Révay utcára és a Dobó utcára egyaránt néző telken helyezkedik el. Az épület 1885-ben épült Quittner Zsigmond építész tervei alapján, és számos híres, 19. század végén alkotó művész remekműve díszíti. A Krausz Palotát eredetileg 2002-ben újították fel a műemlékvédelmi előírásoknak megfelelően, jelenleg pedig alapos felújításon esik át, amelynek során öt emeleten 4600 négyzetméternyi, magas színvonalú irodaterületet alakítanak ki.

Ha tetszett a cikk, kövesse az ÜZLETEMET
a Facebookon!

Még több friss hír

2026-09-09 14:40:00
2026 negyedik negyedévében a magyar munkáltatók 37 százaléka tervezi bővíteni jelenlegi munkaerőkeretét, miközben csökkentést csupán 13 százalékuk jelez előre. Ilyen mértékű pozitív várakozás a piaci szereplők körében az elmúlt öt évben nem fordult elő – derül ki a Manpower Magyarország ma közzétett Munkaerőpiaci Előrejelzéséből.

  BIZNISZPLUSZ PODCAST

2026 első félévében tovább bővült a hazai lízingpiac: nőtt az új finanszírozások volumene és a szerződések száma. A vállalati ügyfelek – főleg a kkv-k – továbbra is meghatározóak, miközben erősödött az állami támogatású konstrukciók szerepe. Kőszegi László, a Magyar Lízingszövetség főtitkára a személyautó- és buszpiac felfutásáról, az agrárium és a Széchenyi Kártya Program szerepéről, illetve a devizaalapú finanszírozás helyzetéről is beszámolt a BizniszPlusznak, elárulva továbbá, hogy a szövetség mely szegmensek növekedési trendjében érzékelt törést, vagy éppen hol lát még lehetőséget arra, hogy a lízingpiac hozzájáruljon a hazai gazdasághoz.
Egyre több magyar vállal munkát külföldön – de már messze nem csak a fizetés miatt. Ebben az epizódban körbejárjuk, mit tapasztalnak, akik hosszabb távra kelnek útra: mi motiválja őket, milyen nehézségekkel szembesülnek, és valóban javul-e odakint az életminőségük. Dencső Blanka, a Profession.hu piackutatási és üzletfejlesztési szakértője az állásportál e témában készült friss kutatási eredményeit mutatta be és magyarázta el. A legérdekesebb válaszok az anyagi okokon felül egyre fontosabbá váló tapasztalatszerzés, életkörülmény-javulás és családi integráció kapcsán érkeztek a felmérésben: már egy év alatt is sok minden változott.
Vendégünk Los Angelesben vezeti saját autó-, repülőgép-, hadi- és űripari fémalkatrészeket gyártó üzemét. A magyar mérnök cége, a Delta Machine olyan óriásvállalatok nagyra becsült beszállítója lett – hogy tényleg csak néhányat említsünk –, mint a Tesla, az Airbus, a SpaceX vagy a NASA. Utóbbi Artemis-programjához kritikus rakétaalkatrészeket gyárt, így az ő munkájának is köszönhető, hogy hamarosan újra ember lép a Holdra. Garaczi János a BizniszPlusz kérésére részletesen bemutatta a napjait leginkább meghatározó űripari munkát, és kifejtette, milyen kiugrási lehetőségeket lát Magyarország előtt, hogy hazánk végre kitörjön az összeszerelő üzem szerepkörből, és valódi hasznot húzzon, például a repülőgépiparból.

  Rovathírek: ATOMBUSINESS