A jövőben valamennyi, a közlekedési hatóság által engedélyezett vizsgaállomáson lehet honosítási eljárást végezni, minden olyan járműkategóriában, amelyre az adott vizsgahely engedéllyel és eszközökkel rendelkezik – jelentette be az Építési és Közlekedési Minisztérium.
Járműhonosítási eljárásokat jelenleg csak az országos lefedettséget biztosító műszaki vizsgálóállomáson, valamint kormányhivataloknál lévő vizsgaállomásokon lehet lefolytatni, az eljárások számossága miatt jellemzően várólista alakul ki – emlékeztet a tárca közleménye.
A vizsgaállomások leterheltségének csökkentése, valamint a kapacitás növelése érdekében az Építési és Közlekedési Minisztérium – a Magyar Közlöny 77 (2025. június 26.) számában megjelent, a közúti járművekkel, valamint a közúti közlekedési szakemberekkel összefüggő egyes kormányrendeletek módosításáról szóló 168/2025. (VI. 26.) kormányrendelet, valamint az építési és közlekedési miniszter 18/2025. (VI. 26.) ÉKM rendelete, a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet, valamint a közúti járművezetők és a közúti közlekedési szakemberek képzésének és vizsgáztatásának részletes szabályairól szóló 24/2005. (IV. 21.) GKM rendelet módosítása értelmében – bevonja az eljárásba a közlekedési hatósági engedéllyel rendelkező vizsgahelyeket is.
A jövőben így országosan több mint 1440 újabb helyszín nyílik meg a honosítási eljárást kezdeményezők előtt; a vizsgahelyek minden olyan járműkategóriában lefolytathatják a honosítási eljárást, amelyre engedéllyel és technikai eszközökkel rendelkeznek. A jelenleg engedéllyel rendelkező vizsgálóállomások a járműhonosítási eljárási tevékenységet a közlekedési hatóság felé történt bejelentést követően kezdhetik meg.
Változás, hogy a vizsgabiztosi képzésen a jövőben a 3,5 tonna össztömeget meghaladó járművek vizsgáztatására vonatkozó képzéshez is elegendő lesz a B kategóriás jogosítvány (korábban a tanúsítandó jármű kategóriájának megfelelő járművezetői engedély volt az előírás). A közúti gépjármű-közlekedési hatóságként eljáró fővárosi és vármegyei kormányhivataloknál felmerülő vizsgabiztosi hiány csökkentése érdekében pedig bevezetik a korlátozott hatályú vizsgabiztosi névjegyzékbe vételt, ami azt jelenti, hogy annak, aki rendelkezik a megfelelő bemeneti feltételekkel, a szükséges tapasztalatszerzés céljából a közlekedési hatóság engedélyezi három éves időtartamra a tevékenység végzését az adott kormányhivatalnál. Ezen időtartam alatt az érintett kormánytisztviselő önállóan nem jogosult jármű minősítésére, az intézkedés eredményeként azonban a jövőbeli vizsgabiztosok gyakorlati képzésének jelentős része a közlekedési hatóság felügyelete alatt történne, ráadásul a gyakornokok már aktívan segítenék a műszaki vizsgálatok lefolytatását – olvasható az ÉKM közleményében.
Normalizálódott a magyarországi villamosenergia-rendszer erőművi teljesítménye, ezért a MAVIR Magyar Villamosenergia-ipari Átviteli Rendszerirányító Zrt. visszavonta a krízishelyzet besorolást.