Dorner Attila: Nulláról indultunk, mára milliárdos üzletággá nőttünk

Dorner Attila: Nulláról indultunk, mára milliárdos üzletággá nőttünk
2026. 07. 12., 18:15

Tíz év alatt milliárdos üzletággá nőtt, és további lehetőségeket is tartogat a nyugdíjasok szövetkezeti foglalkoztatása – mondta Dorner Attila, a vállalkozásként működő első országos hálózattal rendelkező Szomszédok Nyugdíjas Szövetkezet területi igazgatója, a VOSZ BPVRSZ elnökségi tagja.

A diákmunkához hasonlóan szövetkezeti formában foglalkoztatja a nyugdíjasokat a Szomszédok országos hálózata. A rendszert a Magyarországon 1984 óta működő iskolaszövetkezetire építették rá, miután 2017-ben azzal egészítették ki a törvényt, hogy a diákok mellett nyugdíjasokat is lehet így foglalkoztatni. Ekkor „lépett át” Dorner Attila, az Északi Szomszédok Nyugdíjas Szövetkezet Pest megyei vezetője, is, aki egyetemistaként, 2012-ben kezdett a Meló-Diáknál dolgozni – írja a Telekom Hello Biznisz.

„A hálózat területi jogait birtokló üzletemberekkel megalapítottuk a nyugdíjas szövetkezetet, mert láttuk, hogy sok nyugdíjas szeretne dolgozni, de gyakran átverték őket; nem kapták meg például a bérüket. Feltűnő volt, hogy egyre több a nyugdíjazás miatt kilépő munkavállaló, mint ahányan a munkaerőpiacra belépnek. Kitaláltuk, hogy az emiatt keletkező demográfiai problémát azzal a munkaerő-tartalékkal lehetne megoldani, amelyet a frissen nyugdíjazottak alkotnak, annál is inkább, mert a főállású foglalkoztatás nem elég rugalmas. A törvénymódosítás előkészítéséhez a Szövetkezeti Kutatóintézet Nonprofit Kft. felmérte a célközönség igényeit. Több olyan kutatást is végeztek, amellyel megvizsgálták, vállalnának-e munkát a nyugdíjasok, és ha igen, hány órában. Az eredmények azt mutatták: szívesen dolgoznának, de nem napi 8 és heti 40 órában, hanem rugalmasan” – mondta az interjúban Dorner Attila.

„Nulláról indultunk, mára milliárdos üzletággá nőttünk” – tette hozzá. Bevételük a munkaszervezésből van: a sikeres toborzást, műszakszervezést és problémakezelést követően foglalkoztatott nyugdíjas munkaerő után a munkáltatók fizetik. A nyugdíjas, amikor csatlakozik a szövetkezethez, egy ezerforintos részjegyet vásárol, amelyet kilépéskor, vissza is kap. „Bérgaranciát adunk a tagjainknak, mindenképpen megkapják a bérüket, akár a saját tartalékunkból is, ha esetleg a cég nem fizet. Ezt mi szövetkezeti védőhálónak nevezzük” – jegyezte meg.

Dorner Attila szerint a szövetkezet eredményességének legegyszerűbb mutatója a kiközvetített nyugdíjasok létszáma. „Azt szoktuk nézni, hány tagunknak utalunk bért a következő hónap 10-ig. Az országos hálózatnak jelenleg 12 ezer regisztrált szövetkezeti tagja van, ebből nagyjából 2200-en dolgoznak aktívan. A növekedés üteme az utolsó három évben 8-12 százalék közötti volt. Szakértők szerint a nyugdíjas szövetkezeti rendszer el fogja érni az iskolaszövetkezeti szintjét, vagyis összességében éves szinten a 100 milliárd forint feletti árbevételt”.

A cégeknek is előnyös a nyugdíjasok foglalkoztatása, szövetkezeti formában különösen, mert valóban csak a foglalkoztatással kell törődniük, akkor pedig még inkább, ha a szövetkezet intézi a toborzási folyamatot és a munkaügyi adminisztrációt is. „A kis- és középvállalkozásoknak olcsóbb nyugdíjast foglalkoztatni, mint főállású munkavállalót; nem kell ugyanis munkavállalói járulékokat fizetni, mentesülnek az adminisztráció, a bérszámfejtés és a jogi teendők alól is” – ismertette a szakértő.

Ha tetszett a cikk, kövesse az ÜZLETEMET
a Facebookon!

Még több friss hír

2026-09-09 14:40:00
2026 negyedik negyedévében a magyar munkáltatók 37 százaléka tervezi bővíteni jelenlegi munkaerőkeretét, miközben csökkentést csupán 13 százalékuk jelez előre. Ilyen mértékű pozitív várakozás a piaci szereplők körében az elmúlt öt évben nem fordult elő – derül ki a Manpower Magyarország ma közzétett Munkaerőpiaci Előrejelzéséből.

  BIZNISZPLUSZ PODCAST

2026 első félévében tovább bővült a hazai lízingpiac: nőtt az új finanszírozások volumene és a szerződések száma. A vállalati ügyfelek – főleg a kkv-k – továbbra is meghatározóak, miközben erősödött az állami támogatású konstrukciók szerepe. Kőszegi László, a Magyar Lízingszövetség főtitkára a személyautó- és buszpiac felfutásáról, az agrárium és a Széchenyi Kártya Program szerepéről, illetve a devizaalapú finanszírozás helyzetéről is beszámolt a BizniszPlusznak, elárulva továbbá, hogy a szövetség mely szegmensek növekedési trendjében érzékelt törést, vagy éppen hol lát még lehetőséget arra, hogy a lízingpiac hozzájáruljon a hazai gazdasághoz.
Egyre több magyar vállal munkát külföldön – de már messze nem csak a fizetés miatt. Ebben az epizódban körbejárjuk, mit tapasztalnak, akik hosszabb távra kelnek útra: mi motiválja őket, milyen nehézségekkel szembesülnek, és valóban javul-e odakint az életminőségük. Dencső Blanka, a Profession.hu piackutatási és üzletfejlesztési szakértője az állásportál e témában készült friss kutatási eredményeit mutatta be és magyarázta el. A legérdekesebb válaszok az anyagi okokon felül egyre fontosabbá váló tapasztalatszerzés, életkörülmény-javulás és családi integráció kapcsán érkeztek a felmérésben: már egy év alatt is sok minden változott.
Vendégünk Los Angelesben vezeti saját autó-, repülőgép-, hadi- és űripari fémalkatrészeket gyártó üzemét. A magyar mérnök cége, a Delta Machine olyan óriásvállalatok nagyra becsült beszállítója lett – hogy tényleg csak néhányat említsünk –, mint a Tesla, az Airbus, a SpaceX vagy a NASA. Utóbbi Artemis-programjához kritikus rakétaalkatrészeket gyárt, így az ő munkájának is köszönhető, hogy hamarosan újra ember lép a Holdra. Garaczi János a BizniszPlusz kérésére részletesen bemutatta a napjait leginkább meghatározó űripari munkát, és kifejtette, milyen kiugrási lehetőségeket lát Magyarország előtt, hogy hazánk végre kitörjön az összeszerelő üzem szerepkörből, és valódi hasznot húzzon, például a repülőgépiparból.

  Rovathírek: ATOMBUSINESS