Az amerikai autógyártó két kisvideóval harangozta be, hogy a héten fontos eseményekre készül. Sokan mérlegelik egy széles körben megfizethető Tesla modell bejelentését.
A Tesla október 5-én megosztott az X-oldalán egy titokzatos előzetest, amely új termék bejelentését vetíti előre. A kilenc másodperces videón vélhetően egy autó látható, teljes sötétségben, így csak a fényszórókból lehet arra következtetni, hogy egy friss modell érkezhet.
Egy nappal később újabb rövid, és még rejtélyesebb videó érkezett, ami ugyanúgy lehet egy autó dísztárcsája, mint egy repülő eszköz rotorja. A hang alapján talán az utóbbiról van szó, viszont egy drón vagy repülőgép érkezése összességében nagyon meglepő lenne az autómárkától.
Utóbbi felvétel végén ugyanakkor megjelenik egy üzenet, 10/7-es dátum, ami arra utal, hogy a gyártó ma fontos bejelentést tesz.
A napokban egyébként az önvezető képesség fejlesztésével is hencegett egyet a Tesla: vasárnap azt írta, a teljes önvezető (FSD) rendszer felügyelet használata hosszú távon olyan lesz, „mintha csak teleportáltunk volna”.
A világsajtó persze mindegyik posztot azonnal felkapta és ötletelni kezdett, hogy Elon Musk cége vajon mire készülhet a héten és ez milyen folyamatokat indíthat el. Egy biztos: a Tesla részvényárfolyama már a rejtélyes üzenetek hatására kilőtt: nyolc százalékkal emelkedett a pénteki nyitástól a hétfői zárásig.
A rövid videók azonnal beszédtémává váltak a közösségi médiában is. Vásárlók, befektetők és elemzők is találgatni kezdtek, hogy mit tervez a cég. Sokan arra számítanak, hogy a Tesla bejelentése a régóta várt, megfizethető árú elektromos járműről szól majd.
Ez a találgatás nem alaptalan, hiszen köztudott, hogy a vállalat jó ideje tervezi egy az eddigieknél olcsóbb autó piacra dobását, ám ennek egyszerű bejelentése óta szinte semmit sem tudni a projektről, így nő a gyártóra nehezedő nyomás, hogy ne csak prémium modelleket áruljon.
Kérdés ugyanakkor, hogy a mai bejelentés valóban egy ilyen kocsi lesz-e, ugyanis a Tesla korábban már elhalasztotta a Model Y olcsóbb változatának bevezetését az Egyesült Államokban.
De mi ez a rotor, vagy ventilátor, ami a hétfőn megosztott videón látható? A gyorsan forgó, rotorra vagy ventillátorra emlékeztető alkatrész sok találgatásra adott apropót. Ezek közül a legvalószínűbb az, hogy egy friss szabadalmat látunk.
A technológiai sajtó úgy véli, egy ventilátorokon alapuló aerodinamikai leszorítóerő-rendszerről lehet szó, ami egyesek szerint a Tesla leginkább várt modelljére, a következő generációs Roadsterre vonatkozhat.
Az egyszerűsített modell előállítása várhatóan 20 százalékkal kerül majd kevesebbe, mint az új Model Y gyártása, ami tényleg kedvező árat sejtet. A Reuters forrásai szerint ennek a változatnak a sorozatgyártása 2026-ra évente körülbelül 250 000 darabra futhat fel, csak az Egyesült Államokban.
A Tesla kínálatára pedig ráférne a frissítés: jelenleg elöregedő modellpalettával dolgozik, hiszen évek óta nem mutatott be új, tömegpiacra szánt járművet (leszámítva a kudarcos Cybertruckot). Az értékesítési lendületet a Model 3 és a Model Y fokozatos frissítésével próbálja fenntartani a vállalat.
Fontos megjegyezni, hogy a fent írt videós előzetesek éppen azután jelentek meg, hogy az USA-ban szeptember 30-án lejárt az EV-kre igénybe vehető 7590 dolláros adókedvezmény. Ez a változás befolyásolhatja a vásárlói döntéseket, és arra késztetheti a Teslát, hogy felülvizsgálja az árpolitikáját.
Egy új Tesla óriási hatással lehet a piacra
Egy tömegpiacra szánt Tesla-modellel a cég nyomást gyakorolhat a versenytársak árszabására is. Az olcsóbb autó magasabb gyártási volumen mellett növelheti a versenyt a költséghatékonyság terén, különösen mivel a kínai és európai autógyártók is agresszívan bővítik az elektromos jármű-kínálatukat.
Ha a Tesla jól tudná árazni és gyártani az új modellt, az felgyorsítaná az elektromos autók elterjedését a feltörekvő és másodlagos piacokon. A siker kulcsa viszont az lesz, hogy mennyire tudja felfuttatni a gyártást anélkül, hogy veszélybe sodorná az alkatrész-ellátás vagy a termékminőség stabilitását.
Motivációban nincs hiány, mert a Tesla mostanában finoman szólva sem rendelkezik pozitív sajtóvisszhangokkal. A Cybertruckkal és Model Y-nal az utóbbi egy évben többen is brutális balesetet szenvedtek: nem nyíltak az ajtók, bent égtek az utasok, ezért a gyártó súlyos perekkel néz szembe.
Egy biztos: a vállalat október 7-én nyilvánosságra hozza a következő nagy bejelentését, így hamarosan kiderül, mivel próbálják visszanöveszteni a jó hírnevüket.
Normalizálódott a magyarországi villamosenergia-rendszer erőművi teljesítménye, ezért a MAVIR Magyar Villamosenergia-ipari Átviteli Rendszerirányító Zrt. visszavonta a krízishelyzet besorolást.