Nincs meglepetés és mégis van: megjelent a két legmegfizethetőbb Tesla

Bár a tűzijáték elmaradt, a Tesla nagy hírverést kapott felvezetése valóban érdekes újításokat hoz az elektromos autó piacra, két, már ismert, de olcsóbbá varázsolt autó formájában.

Elon Musk vállalata jelentős figyelmet vont magára az elmúlt napokban megosztott rejtélyes kisvideókkal, amely mögött sokan sejtettek jelentős fejlesztést, vagy vadonatúj, közben olcsó autókat.

Utóbbiaknak lett igazuk, de csak félig, mert szó nincs új és valóban alacsony árú, legfeljebb érezhetően olcsóbb változatokról, amelyek a Model 3 és a Model Y „Standard” változataként jelennek meg a piacon. E kettőből csak az előbbi meglepő, hiszen az Y pénztárcabarátabb verziójára sokan számítottak.

A keddi bejelentés pillanatában mindkét típus elérhetővé vált a Tesla amerikai weboldalán.

A kb. 5000 dollárral (1,7 millió forinttal) olcsóbb, 39 990 dolláros (13,4 millió forintos) Model Y Standard hátsókerék-meghajtású, 18 colos kerekekkel rendelkezik, a gyári hatótávja pedig körülbelül 517 kilométer.

A kb. 5500 dollárral (1,85 millió forinttal) olcsóbb, 36 990 dolláros (12,4 millió forintos) Model 3 Standard szintén ugyanezekkel a főbb specifikációkkal rendelkezik, csak éppen a mérete kisebb, miközben a jobban gyorsul: az Y 6,8-as sprintjével szemben 5,8 másodperc alatt éri el a 100 km/h-t.

Mindez persze csak a legolcsóbb, alapváltozatokra igaz, hiszen a Standard modelleket is lehet kérni összkerék-kormányzásos és erősebb változatokban, így a plafon 580 kilométeres hatótáv, 250 km/h-s végsebesség és 3,3 másodperces gyorsulás is lehet.

Mikor érkezik és miben más a két új Tesla?

A Model Y Standard első amerikai kiszállításai november–december között várhatók, míg a Model 3 Standardek december–januárban érkezhetnek. Az árcsökkentett verziók bejelentésének legközvetlenebb motivációja alighanem a 7500 dolláros (2,5 millió forintos) amerikai EV-adókedvezmény eltörlése volt.

Az európai bevezetés dátumáról egyelőre nincs hír, viszont aligha kell rá sokat várni, mert a Tesla nem titkolt célja, hogy felvegye a versenyt az öreg kontinens és Ázsia EV-gyártóival.

A Standard kivitelek első pillantásra ugyanúgy néznek ki, mint a korábbi változatok, ám jobban megnézve: a Model Y első és hátsó LED fénysávjai hiányoznak. Releváns változás még, hogy a karosszériák csak három színben rendelhetők, míg a belső térhez kizárólag fekete szín választható.

Mindkét alapverzió manuálisan állítható oldalsó tükrökkel és textil ülésekkel rendelkezik, a vezetéstámogatásból pedig csak a forgalomfigyelő sebességtartó automatika maradt meg.

Műszaki szempontból a legnagyobb kompromisszum az Autosteer vezetéstámogató rendszer, a hátsó érintőképernyő és a hátsó üléssor fűtésének hiánya. A Tesla weboldala szerint a Standard kivitelből kikerült az AM/FM rádió is. Ezeket már csak felárért lehet belepakoltatni a Standard változatokba.

A gyártó többet nyert a felvezetéssel, mint a bejelentéssel

A Tesla részvényei egy nappal a két új változat bejelentése előtt több mint 5 százalékkal emelkedtek. A befektetők a vállalat vasárnap közzétett beharangozó videóira reagáltak pozitívan, aztán az értékpapírok a kedden közel négy százalékot estek – közvetlenül a Tesla weboldalának frissítése után.

Ez a bezuhanás csalódottságot feltételez. Sokan bízhattak benne, hogy teljesen új népautó jelenik meg, például a korábban sejtetett 25 000 dolláros (8,4 millió forintos) típus, ám úgy hírlik, ennek fejlesztése tavaly teljesen lekerült a napirendről.

A Tesla minden bizonnyal azt várja az olcsóbb járművektől, hogy növelik majd a gyártási darabszámot. Erre szükségük is van, mivel az eladások az utóbbi negyedévekben csökkentek, és csak a harmadik negyedévben ugrottak meg, mivel a vevők még az adókedvezmény lejárta előtt vásároltak.

A Tesla a teljes harmadik negyedéves eredményeit október 22-én, tőzsdezárás után teszi közzé, az éves részvényesi közgyűlés pedig november 6-án lesz.

Címlapkép: Tesla