A létesítmény mechanikai módszerrel tartja körforgásban a cellaanyagokat. A cél az energiaigényes akkumulátor-feldolgozás elkerülése és az anyagok gyors visszavezetése.
A BMW Group és partnere, az Encory új közvetlen újrahasznosítási megoldást indított az akkumulátor-nyersanyagok kezelésére a bajorországi Salchingben. A Cell Recycling Competence Centre (CRCC) mechanikai módszerrel dolgozza fel az akkumulátorcellákból származó anyagokat, elkerülve az energiaigényes kémiai és hőkezelési lépéseket.
A megközelítés célja, hogy az anyagok közvetlenül visszakerüljenek az akkumulátorcella-gyártás körforgásába.
A vállalat közleménye szerint a fenntartható gondolkodás nem a jármű életciklusának végén kezdődik. A BMW Groupnál már a korai szakaszokban megjelenik, és a CRCC ennek az új helyszíne. A központ nem autókat, motorokat vagy karosszériákat gyárt, hanem a jövőbeli újrafelhasználásról hoz döntéseket az akkumulátorcellák anyagaival kapcsolatban.
A hagyományos újrahasznosítási eljárások gyakran energiaigényes kezeléseket alkalmaznak. A BMW Group ezzel szemben mechanikai újrahasznosítást használ. Ennek lényege, hogy az anyagokat nem bontják le rögtön alapösszetevőikre, hanem közvetlenül visszavezetik a cellagyártás folyamatába.
A vállalat azt állítja, hogy ez költséget és akár jelentős erőforrásokat takarít meg.
A CRCC-ben a BMW Group és az Encory nemcsak a gyártás során keletkező maradékokat dolgozza fel, hanem a kísérleti gyártásból származó teljes akkumulátorcellákat is. A központ teljes kapacitáson évente több tíz tonna akkumulátor-nyersanyagot nyer vissza, majd azokat közvetlenül a parsdorfi Cell Manufacturing Competence Centre (CMCC) gyártásába juttatja. A cél egy hatékony működésre tervezett körforgás létrehozása, amely az anyagokat ott tartja, ahol szükség van rájuk – szögezi le az autógyártó.
A BMW Group világos elv mentén szervezi az akkumulátorcellás szakértelmet három bajorországi helyszínen. Ezek egymásra épülnek: Münchenben (BCCC) zajlik a cellafejlesztés, Parsdorfban (CMCC) a kísérleti gyártás és a sorozatgyártásra történő felskálázás, Salchingben (CRCC) pedig az újrahasznosítás és az anyagok visszaforgatása.
A cég szerint a Münchenben kifejlesztett megoldások Parsdorfban fejlődnek tovább, majd Salchingen keresztül visszakerülnek az anyagkörforgásba.
A BMW Group ezt zárt körként írja le, közeli elhelyezkedéssel, világos folyamatokkal és következetes erőforrás-hatékonysági fókusszal. A modell célja, hogy az akkumulátorcellák teljes életciklusa egymáshoz közeli helyszíneken valósuljon meg, a fejlesztéstől a gyártáson át az újrahasznosításig.
A közvetlen újrahasznosítás a BMW Group intenzív fejlesztési munkájának és gyártási szakértelmének eredménye. A vállalat Salchingben most először valósítja meg nagyobb léptékben, és hosszabb távon a cellagyártók sorozatgyártásban is alkalmazhatják.
„A közvetlen újrahasznosítási eljárásunk az iparág élvonalába helyez minket, és hatalmas lehetőséget kínál az akkumulátorcellák gyártásának további optimalizálására” állítja Markus Fallböhmer, a BMW AG akkumulátorgyártási vezetője.
A CRCC egy már meglévő csarnokban működik Salchingben, Alsó-Bajorországban. A létesítményben körülbelül 2100 négyzetmétert használnak termelésre és raktározásra, míg az irodák és pihenőhelyiségek mintegy 350 négyzetmétert foglalnak el.
A tetőn elhelyezett napelemek az energiaigény egy részét fedezik, ami a BMW Group körforgásos megközelítésének következetességét jelzi.
A központot az Encory GmbH építette és üzemelteti, a közvetlen újrahasznosítási módszer szellemi tulajdona azonban teljes egészében a BMW Groupnál marad. Az Encory a BMW Group és az Interzero Group 50–50 százalékos közös vállalata, amely járműalkatrészek visszanyerésére, újrahasznosítására és újrafeldolgozására szolgáló logisztikai és tanácsadási megoldásokat fejleszt.
A tervek szerint az új központ a jövőben kb. 20 embert foglalkoztat majd.
A BMW Group a CRCC létrehozásakor a régió erősségeire épített. Egy svájci vállalat kivételével kizárólag német cégeket bízott meg a munkával, amelyek közel fele Salching száz kilométeres körzetében működik. A vállalat szerint a CRCC a technológiai innovációt regionális értékteremtéssel kapcsolja össze.
A CRCC a BMW Group szélesebb körű körforgásos gazdasági stratégiájának része, amely négy elvre épül: Re:Think – folyamatok újragondolása, Re:Duce – erőforrások csökkentése, Re:Use – anyagok újrafelhasználása, Re:Cycle – nyersanyagok körforgásba forgatása. Ezek az elvek irányítják a vállalat döntéseit a járműtervezéstől és -gyártástól az újrahasznosításig és újrafelhasználásig. A cél az, hogy a járművek életciklusuk végén értékes nyersanyagforrásokká váljanak.
Címlapkép: BMW Group
A HIPA támogatásával megvalósuló 1,9 millió eurós beruházás révén az amerikai NI egyebek mellett új generációs tesztelési megoldásokat fejleszt.
Pályakezdők és évtizedes tapasztalattal rendelkezők is csatlakozhatnak a Paks II. szakembergárdájához. Az aktuális lehetőségeket a tavaszi állásbörzéken is meg lehet ismerni.