Hamarosan a mindennapjaink részévé válhatnak a fejünk felett suhanó áruszállító drónok. A technológia elterjedéséhez viszont a lakosság bizalma is kell.
Az Európai Unió támogatásával kezdetét vette a zöld légi mobilitási megoldások társadalmi felkészítésére létrehozott, ún. Piloting European Green Air Mobility and Services for Urban Societal Readiness (PEGASUS) kezdeményezés. A projekt az innovatív légiközlekedés integrációját készíti elő a kontinens nagyvárosaiban, ám nem csak a technikai megvalósíthatóság, hanem a társadalmi elfogadottság szempontjából is, hiszen minden szolgáltatás sikere azon múlik, hogy miként viszonyulnak az emberek az új típusú forgalomhoz, például egyre több áruszállító drón megjelenéséhez.
A négyéves program során kutatók, városi hatóságok és piaci szereplők működnek együtt, hogy megteremtsék a biztonságos és fenntartható városi repülés kereteit.
A projekt egyik legfontosabb eleme a Társadalmi Felkészültségi Mutató kidolgozása. Ez a rendszer objektív szempontok alapján értékeli, hogy egy-egy légi szállítási megoldás mennyire élhető a városlakók számára. Az elemzések során olyan kritikus tényezőket vizsgálnak, mint a drón keltette zajterhelés, a lakók magánéletének védelme, a repülésbiztonság, valamint az energiahatékonyság és az esélyegyenlőség.
A fejlesztés mögött egy 18 szervezetből álló konzorcium áll, amely már több mint 200 000 sikeres misszió tapasztalatait összesíti a keretrendszer létrehozásához.
A gyakorlati tesztek Írországban, Portugáliában, Olaszországban és Bulgáriában zajlanak majd. Az ír helyszínen, a Future Mobility Campus Ireland területén kifejezetten a vertikális fel- és leszállópályák működését monitorozzák. A tesztek során a géppark rendkívül változatos lesz: a kisebb, 2,5 kilogrammos csomagokat továbbító eszközöktől kezdve a 350 kilogrammos nehézrakományok mozgatására képes járművekig mindent kipróbálnak a szakemberek.
„A hagyományos közlekedési hálózatokra egyre nagyobb nyomás nehezedik a torlódások, a gyors szállítás iránti növekvő igény és az emissziócsökkentés kényszere miatt” – emelte ki közleményben a projektet irányító dublini Trinity Egyetem docense. Dr. John Kennedy szerint a városi légiközlekedés megoldást jelenthet ezekre a bajokra, de hangsúlyozta, hogy csak akkor valósulhat meg, ha a rendszer elnyeri azoknak az embereknek a bizalmát, akiket ki kellene szolgálnia.
Drón útmutató a jövő városaihoz
A projekt hátterét a nagyvárosi közlekedés fenntarthatatlansága adja. A növekvő népsűrűség és a logisztikai igények robbanásszerű bővülése miatt a meglévő úthálózatok elérték kapacitásuk végső határát. A PEGASUS szakértői szerint az alacsony károsanyag-kibocsátású légi járművek tehermentesíthetik a közutakat, amennyiben sikerül őket szervesen beilleszteni a meglévő rendszerekbe.
A Trinity Egyetem koordinálásával zajló, 4,83 millió eurós (több mint 1,7 milliárd forintos) költségvetésű program nem titkolt célja egy olyan gyakorlati útmutató összeállítása, amely alapműként szolgálhat az európai döntéshozók számára. Ez a dokumentum segíthet abban, hogy a drónos szolgáltatások bevezetése ne kaotikusan, hanem felelősségteljes és a lakosság által is jóváhagyott módon történjen a következő években.
Kennedy kiemelte: a PEGASUS lényege annak megértése, hogy a közösségek, a vállalkozások és a politika képviselői miként alakíthatják közösen a jövőt. A cél az, hogy a technológia bevezetése mindenki számára hasznos és széles körben elfogadott legyen.
A címlapkép AI-jal generált illusztráció. Forrás: Magnific
A Paksi Atomerőmű üzemben tartása érdekében végzett munkálatokról számolt be a miniszterelnök.