Az elektromos teherfuvarozás új korszakát nyithatja meg a magyarországi gyárral is rendelkező CATL. A kínai akkumulátorgyártó újdonsága nem csak nagy hatótávval, hanem hosszú élettartammal is rendelkezik.
A kínai CATL, a világ egyik vezető akkumulátorgyártó cége bejelentette új, nagy teljesítményű akkumulátorsorozatát, amit kifejezetten nehéz tehergépjárművek számára terveztek. A Tectrans márkanév alatt futó széria nemcsak nagyobb hatótávot és gyors töltést kínál, hanem jelentős költségcsökkentést ígér a kereskedelmi flották számára. Az innováció kulcsa a hosszú élettartamú akkumulátor, ami akár 15 évig vagy 3 millió kilométerig is bírja – állítja a gyártó.
A CNEVPost riportja szerint a CATL új termékpalettája különböző felhasználási területeket céloz meg. A Tectrans szériában szereplő akkumulátorok négy fő kategóriába sorolhatók: szupergyors töltésre alkalmas, hosszú élettartamú, nagy hatótávú, illetve építőipari gépekhez optimalizált változatok. Az egyik legérdekesebb újdonság a szupergyors töltést kínáló modell: ez akár 15 perc alatt 70 százalékra tölthető – a 4C-s töltési technológiának köszönhetően.
A Tectrans sorozat egyik, hosszú élettartamú típusát kifejezetten olyan környezetekbe szánják, ahol az akkumulátor intenzív használatnak van kitéve – ilyen a bányászat vagy a logisztika. Ez a típus akár hárommillió kilométert is kibírhat, miközben hatótávja egyetlen töltéssel eléri az 500 kilométert.
A Tectrans hosszú élettartamú akkumulátorai nemcsak a fenntarthatóságot, hanem a gazdaságosságot is új szintre emelik. Egy átlagos, évi 200 ezer kilométert futó teherautó esetében az ilyen akkumulátorok akár 130 ezer dollárt (50-51 millió forintot) is megtakaríthatnak a dízelüzemű járművekhez képest, nyolcéves távlatban.
A hosszú távú változatok mellett a nagy hatótávú Tectrans modellek akár 800 kilométer távolságot is megtehetnek egyetlen töltéssel, hála az ezer kWh-s kapacitásnak. Ez különösen a hosszú távú szállításban lehet forradalmi előrelépés.
A Tectrans akkumulátorok már most elérhetők, és több mint 20 tehergépjármű-gyártó alkalmazza őket világszerte. A CATL szerint ezek az eszközök támogatják a cserélhető akkumulátoros technológiát is, ami tovább csökkentheti a járművek állásidejét, hiszen a lemerült akkumulátor gyorsan cserélhető egy korábban feltöltött darabra.
„Célunk, hogy újradefiniáljuk az iparági szabványokat, és lehetővé tegyük, hogy a tisztán elektromos tehergépjárművek különféle alkalmazási környezetekben is megállják a helyüket” – mondta a CATL egyik képviselője a november végén tartott termékbemutatón.
Az új akkumulátorok megoldást kínálnak az elektromos teherautók előtt álló legnagyobb kihívásokra, köztük a korlátozott hatótávra, a lassú töltési sebességre és a magas karbantartási költségekre. A CATL innovatív megközelítése azt ígéri, hogy az elektromos teherautók nemcsak fenntarthatóbb, hanem gazdasági szempontból versenyképesebb alternatívát jelentenek a dízelüzemű járművekkel szemben.
A címlapkép AI-val generált illusztráció. Forrás: Freepik
Sikeresen megtartotta két Michelin-csillagos minősítését a tatai Platán és a budapesti Stand étterem, további nyolc vendéglátóhely pedig (köztük egy újonnan) egy Michelin-csillagot nyert el idén.
Az előadások több mint negyede a Paks II. atomerőmű-projekttel foglalkozott a Budapesten megrendezett Nukleáris Technikai Szimpóziumon.