Átfogó egyszerűsítéseket javasol az EU a közvetlen adók terén

2026. 08. 26., 14:20

Az Európai Bizottság átfogó jogalkotási csomagot terjesztett elő az Európai Unió közvetlen adózási szabályainak jelentős egyszerűsítése érdekében. A 2026. június 24-én bemutatott kezdeményezés célja az adminisztratív terhek csökkentése, az adózási szabályok közötti átfedések megszüntetése, valamint a határokon átnyúló üzleti tevékenységek megkönnyítése az EU-ban.

Egyszerűbb szabályok, kevesebb adminisztráció

A javaslat egyik fontos eleme, hogy az adóelkerülés elleni irányelvben (ATAD) szereplő általános adóelkerülés elleni szabály (GAAR) valamennyi közvetlen adóra, így a forrásadókra és a globális minimumadóra is kiterjedne.

Emellett megszűnnének az osztalék-, kamat- és jogdíjkifizetésekhez kapcsolódó forrásadó-mentességek jelenlegi minimális tulajdonosi küszöbértékei, ami egyszerűbbé teheti a vállalatcsoportokon belüli pénzmozgásokat.

„Ez a jogalkotási csomag fontos lépés a vállalkozások működését jobban támogató uniós adókörnyezet kialakítása felé. A szükségtelen komplexitás csökkentésével és a szabályok nagyobb fokú harmonizációjával jelentős hatékonysági előnyöket teremthet a multinacionális vállalatcsoportok számára" – mondta Póczak Ferenc, a Deloitte adóosztályának partnere.

Kiemelt változások

A globális minimumadó hatálya alá tartozó multinacionális vállalatcsoportok mentesülhetnének a CFC-szabályok alkalmazása alól, csökkentve ezzel a párhuzamos jelentési és számítási kötelezettségeket.

Az ATAD kamatlevonhatósági szabályai terén kötelezővé válna a 30%-os EBITDA-korlát és a 3 millió eurós de minimis küszöb, amelynél szigorúbb szabályokat a tagállamok nem vezethetnek be. Bizonyos alacsony kockázatú külső finanszírozások költségei kikerülnének a korlátozás alól, míg az úgynevezett „importált hibrid eltérésekre" vonatkozó szabályokat megszüntetnék.

A Bizottság emellett egy harmonizált uniós K+F adókedvezmény-rendszer bevezetését is tervezi, valamint kiterjesztené az átalakulások adóhalasztásáról szóló irányelv hatályát többek között a székhely határokon átnyúló áthelyezésére.

„Az Omnibus-javaslat tervezett módosításai sok vállalkozás számára nagyobb jogbiztonságot és egyszerűbb megfelelési kötelezettségeket eredményezhetnek. Ugyanakkor a társaságoknak érdemes figyelemmel kísérniük a fejleményeket, mivel a nemzeti szintű átültetés kulcsszerepet játszik majd" – tette hozzá Bujtor Alex, a Deloitte adóosztályának menedzsere.

A jelentéstételi kötelezettségek terén a javaslat eltörölné a DAC6 irányelv „A kategóriás” ismertetőjegyeit, illetve bizonyos esetekben mentesítené a globális minimumadó hatálya alá tartozó vállalatokat a DAC6-bejelentési kötelezettség alól. Egyszerűsödne továbbá a globális minimumadó és a CbCR szerinti jelentéstétel, megszüntetve a párhuzamos bejelentéseket és összehangolva a határidőket.

A jogszabálycsomag elfogadásához még szükség van az Európai Unió Tanácsának jóváhagyására, ezért a szabályok véglegesítése és nemzeti átültetése várhatóan több időt vesz igénybe. Az érintett vállalatcsoportok számára ezért továbbra is fontos a folyamat nyomon követése és a várható hatások felmérése.

Ha tetszett a cikk, kövesse az ÜZLETEMET
a Facebookon!

Még több friss hír

2026-09-03 15:20:00
A személyautók kötelező gépjármű-felelősségbiztosításának átlagos éves díja közel 3 százalékkal csökkent idén június végén az előző év azonos időszakával összevetve. A kárráfordítási kiadásokat a járműjavítási, karbantartási költségek drágulása emelte, ami trendfordulót hozhat a díjaknál a továbbiakban, negyedéves szinten már stagnálás tapasztalható.
2026-09-03 09:10:00
Tíz év alatt 41 százalékkal csökkent az agrárgazdaságok száma, miközben 2023 és 2026 között 18 százalékkal nőtt az egy gazdaságra jutó átlagos mezőgazdasági terület. A gazdaságirányítók korösszetétele viszont alig változott az elmúlt években, 37 százalékuk már a 65 éves nyugdíjkorhatárt is betöltötte, a 40 év alattiak aránya pedig mindössze 10 százalék – derül ki a KSH „Agrárium 2026” felmérésének előzetes adataiból.

  BIZNISZPLUSZ PODCAST

Egyre több magyar vállal munkát külföldön – de már messze nem csak a fizetés miatt. Ebben az epizódban körbejárjuk, mit tapasztalnak, akik hosszabb távra kelnek útra: mi motiválja őket, milyen nehézségekkel szembesülnek, és valóban javul-e odakint az életminőségük. Dencső Blanka, a Profession.hu piackutatási és üzletfejlesztési szakértője az állásportál e témában készült friss kutatási eredményeit mutatta be és magyarázta el. A legérdekesebb válaszok az anyagi okokon felül egyre fontosabbá váló tapasztalatszerzés, életkörülmény-javulás és családi integráció kapcsán érkeztek a felmérésben: már egy év alatt is sok minden változott.
Vendégünk Los Angelesben vezeti saját autó-, repülőgép-, hadi- és űripari fémalkatrészeket gyártó üzemét. A magyar mérnök cége, a Delta Machine olyan óriásvállalatok nagyra becsült beszállítója lett – hogy tényleg csak néhányat említsünk –, mint a Tesla, az Airbus, a SpaceX vagy a NASA. Utóbbi Artemis-programjához kritikus rakétaalkatrészeket gyárt, így az ő munkájának is köszönhető, hogy hamarosan újra ember lép a Holdra. Garaczi János a BizniszPlusz kérésére részletesen bemutatta a napjait leginkább meghatározó űripari munkát, és kifejtette, milyen kiugrási lehetőségeket lát Magyarország előtt, hogy hazánk végre kitörjön az összeszerelő üzem szerepkörből, és valódi hasznot húzzon, például a repülőgépiparból.
A magyar munkaerőpiacon továbbra is óvatos optimizmus érzékelhető: bár a gazdaságpolitikai környezet átalakulása miatt sok a bizonytalanság, a munkáltatók egyharmada létszámbővítést tervez. A Manpower felmérése szerint a foglalkoztatási kilátások összességében kedvezőek, ugyanakkor jelentős különbségek látszanak az egyes ágazatok és a hazai régiók között is. Mely területeken várható a legerősebb munkaerő-kereslet, hol számítanak visszaesésre, hogyan érdemes önfejlesztésbe vágni, és milyen tényezők alakítják a vállalatok toborzási döntéseit vagy épp AI-integrációját – például a munkaerő-optimalizálás jegyében? A kérdésekre Varga Péterrel, a Manpower Magyarország ügyvezető igazgatójával kerestünk szakmai válaszokat.

  Rovathírek: ATOMBUSINESS