Módosult a helyreállítási terv – Mire fordít Magyarország 3553 milliárd forint uniós forrást?

2026. 08. 01., 21:00

A Magyar Közlönyben megjelentek az európai uniós források elérése érdekében módosított helyreállítási terv részletei. A változtatásokra azért volt szükség, hogy a szűk határidő ellenére a lehető legtöbb pénzt, 3553 milliárd forintot még idén haza tudja hozni a kormány az eddig befagyasztott keretből.

Az Európai Unió úgynevezett Helyreállítási és Rezilienciaépítési Eszköze (RRF) egy olyan pénzügyi alap, amely a koronavírus-járvány utáni gazdasági helyreállítást, valamint azzal egyidejűleg a zöld és digitális átállást célozza. A források felhasználásáról egy tervet kellett benyújtani, ennek a jóváhagyása a pénzek felhasználásának feltétele. Az előző kormányzattal szembeni korrupciós és jogállami bírálatok miatt azonban a pénzügyi forrásokat befagyasztották, amíg a magyar fél nem teszi meg a szükséges lépéseket a kifogások feloldására – emlékeztet az előzményekre a kormány közleménye.

Néhány hét alatt megoldódott az ötéves huzavona
Az öt évig tartó huzavonát az új kormány pár hét alatt megoldotta, ami lehetővé tette a források elérését, de időközben vészesen közel került a pénzek felhasználására adott határidő. Ezért úgy kellett módosítani a már elfogadott helyreállítási tervet, hogy a lehető legtöbbet kaphassa meg Magyarország a befagyasztott összegekből. A módosított tervet az Európai Bizottság és az Unió pénzügyminiszteri tanácsa is jóváhagyta. A terv végrehajtásához szükséges törvénymódosításokat a héten megszavazta a magyar Országgyűlés is.

A helyreállítási terv megvalósításával a még idén elérhető 3553 milliárd forintos forrást a következőkre fordítja a kormány:
– az egészségügyi infrastruktúra fejlesztésére és digitális átállásának támogatására,
– a köz- és felsőoktatás fejlesztésére és modernizációjára,
– a szakképzési rendszer megerősítésére,
– a bölcsődei nevelés fejlesztésére,
– a közösségi közlekedés átfogó megújítására: a vasúti hálózat kapacitásának növelésére, villamosok és trolibuszok beszerzésére,
– lakossági és középületek energiahatékonysági beruházásaira,
– lakossági napelemes rendszerek támogatására,
– a felsőoktatási intézmények infrastruktúrájának korszerűsítésére és digitalizációjára.
A pénzből 400 milliárd forintot szánnak a Magyar Fejlesztési Bank tőkeemelésére, amely későbbi lakáscélú beruházások fedezete lehet.

Átcsoportosítások
Szintén az elérhető források maximalizálása érdekében átcsoportosítottak több projektet hazai vagy más európai uniós forrásokból, összesen mintegy 300 milliárd forint értékben. Ilyen például a Békéscsaba–Lőkösháza vasútvonal fejlesztése, a debreceni elővárosi vasúti hálózat kapacitásainak bővítése, vagy 45 CAF villamos és 48 trolibusz beszerzése. Ezek megvalósulnak, de más címke lesz az erre fordított európai uniós támogatáson.

Egészségügy: 490 milliárd forintból 155 milliárd forintot sikerült megmenteni
A szűk határidő ellenére a kormány igyekezett minden menthető pénzt hazahozni. Ugyanakkor az évekig tartó korábbi tétlenkedés miatt egyes esetekben lehetetlenné vált a források előirányzott lehívása. Erre példa a 490 milliárd forintos egészségügyi fejezet, amely esetében teljes forrásvesztés fenyegetett, de így is sikerült megmenteni 155 milliárd forintot, amelyet a kormány nagyrészt kórházfejlesztésekre, kisebb részben pedig az alapellátás fejlesztésére fordíthat.

REPowerEU: 1640 milliárd forintból 1400 milliárd marad elérhető
Hasonló forrásvesztést szenved el a REPowerEU fejezet, amely végső soron a fosszilis tüzelőanyagok orosz importjának leépítését szolgálja az energiatakarékos megoldások, az energiaellátás diverzifikálásának és a tiszta energia előállításának támogatásával. Ugyanakkor más fejezetek emelésével vagy megnyitásával ebből az 1640 milliárd forintból is elérhető marad 1400 milliárd forint.

Forrásmentő-megoldás: egyedi beszerzések helyett tőkejuttatás
Az új helyreállítási terv egyik forrásmentő megoldása, hogy több közlekedési fejlesztés nem önállóan, hanem egy úgynevezett gördülőállomány-kezelő társaság (ROSCO) beruházásaként valósul meg. Ez azt jelenti, hogy az erre szánt pénzeket egyben kapja meg a társaság, amely később aztán maga intézi a vasúti járművásárlásokat. Ezzel ki lehet védeni, hogy a lejáró határidő miatt elvesszen 640 milliárd forint. Ez az összeg így az egyedi beszerzések helyett a gördülőállomány-kezelő társaság tőkejuttatásaként érkezik.

Egyértelműek a célok
Bár a határidő teljesítése miatti változások sok kérdést felvetnek, és a módosításokba politikai értelmezéseket is bele lehet magyarázni, a teljes anyag átolvasásakor azonban egyértelműen kirajzolódik, hogy mind az Európai Unió, mind a magyar kormány szándéka kizárólag az volt, hogy a korrupció leépítése és a jogállamiság erősítése mellett a lehető legtöbb forrást lehessen a magyar emberek javára fordítani – zárul a kormány közleménye.

Ha tetszett a cikk, kövesse az ÜZLETEMET
a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 08. 11., 11:55
Ingatlanok szabálytalan értékesítésével gyarapította vagyonát, egyszer már fennakadt a NAV hálóján. Az ingatlanbizniszét adószám, bevallás és adófizetés nélkül bonyolította. A vége ezúttal 235 millió forintos fizetési kötelezettség, 11 lefoglalt ingatlan, két gépjármű és egy zárolt bankszámla lett.

  BIZNISZPLUSZ PODCAST

Vendégünk Los Angelesben vezeti saját autó-, repülőgép-, hadi- és űripari fémalkatrészeket gyártó üzemét. A magyar mérnök cége, a Delta Machine olyan óriásvállalatok nagyra becsült beszállítója lett – hogy tényleg csak néhányat említsünk –, mint a Tesla, az Airbus, a SpaceX vagy a NASA. Utóbbi Artemis-programjához kritikus rakétaalkatrészeket gyárt, így az ő munkájának is köszönhető, hogy hamarosan újra ember lép a Holdra. Garaczi János a BizniszPlusz kérésére részletesen bemutatta a napjait leginkább meghatározó űripari munkát, és kifejtette, milyen kiugrási lehetőségeket lát Magyarország előtt, hogy hazánk végre kitörjön az összeszerelő üzem szerepkörből, és valódi hasznot húzzon, például a repülőgépiparból.
A magyar munkaerőpiacon továbbra is óvatos optimizmus érzékelhető: bár a gazdaságpolitikai környezet átalakulása miatt sok a bizonytalanság, a munkáltatók egyharmada létszámbővítést tervez. A Manpower felmérése szerint a foglalkoztatási kilátások összességében kedvezőek, ugyanakkor jelentős különbségek látszanak az egyes ágazatok és a hazai régiók között is. Mely területeken várható a legerősebb munkaerő-kereslet, hol számítanak visszaesésre, hogyan érdemes önfejlesztésbe vágni, és milyen tényezők alakítják a vállalatok toborzási döntéseit vagy épp AI-integrációját – például a munkaerő-optimalizálás jegyében? A kérdésekre Varga Péterrel, a Manpower Magyarország ügyvezető igazgatójával kerestünk szakmai válaszokat.
A vállalatvezetők szerepe ma már jóval túlmutat az üzleti eredményeken: a bizalom, az etikus működés és az értékalapú döntéshozatal egyre inkább a versenyképesség alapja. Ebben a környezetben választotta újra elnökévé a több mint harmincéves múltra visszatekintő, lassan jubiláló, száznál is több tagot számláló Hungarian Business Leaders Forum Istenesné Solti Andreát. A szervezetvezető ebben az epizódban arról beszél, hogy milyen feladatok várnak rá a következő ciklusban, miért marad a HBLF fókuszában a sokszínűség, a felelős vállalatirányítás és az értékalapú vezetés, és hogy milyen küldetéssel kívánják folytatni a HBLF munkáját.

  Rovathírek: ATOMBUSINESS