Kapitány István: a leállítás nem veszélyhelyzet

Kapitány István: a leállítás nem veszélyhelyzet
2026. 07. 30., 21:05

„Minden lépés a legszigorúbb biztonsági előírások szerint, előre kidolgozott rend alapján történik” – hangsúlyozza Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter a Paksi Atomerőmű leállításáról szóló tájékoztatójában.

A Paksi Atomerőmű 42 éves történetében először teljesen leáll. Kapitány István és Magyar Péter miniszterelnök a MAVIR országos irányítóközpontjában, a MAVIR, MVM, Paks, az energia szolgáltatók, illetve a Gazdasági és Energetikai Minisztérium szakembereivel tekintette át a helyzetet. A miniszter Facebook-bejegyzésében adott részletes tájékoztatást.

2400 megawatt hazai termelés esik ki, miközben a fogyasztás a hőség miatt nő
„A Duna alacsony vízállása minden korábbi rekordot megdöntött: az eddigi mélypont 2018-ban mínusz 97 centiméter volt Paksnál, ma mínusz 121 centiméternél tartunk, és az előrejelzések szerint a szint tovább csökken. Emiatt az erőmű termelése le fog állni, ami 2000 megawatt kiesést fog eredményezni. Tegnap műszaki hiba miatt megállt a Dunamenti Erőmű is, ez további 400 megawatt kiesést jelent. Összesen tehát 2400 megawatt hazai termelés esik ki, miközben a hőség miatt a csúcsidőszakban 20 százalékkal magasabb fogyasztásra számítunk az átlagos nyári esti 6000 megawatthoz képest” – írja Kapitány István.

Három szinten zajlik a munka
Minden lépés a legszigorúbb biztonsági előírások szerint, előre kidolgozott rend alapján történik – hangsúlyozza a miniszter. A munka három szinten zajlik. Az első a termelés: mozgósításra kerülnek a hazai erőművi tartalékok, és a szükséges áramimport. A második a nagyfogyasztók: a MAVIR a kormány utasítására több tucat nagyfogyasztót, köztük akkumulátorgyárakat, cementgyárakat, vegyi üzemeket és autógyárakat szólít fel az áramfelhasználás önkéntes korlátozására a kritikus idősávban, és előkészítjük azokat a jogszabályokat is, amelyekkel szükség esetén kötelező jelleggel, ütemezetten és ideiglenesen korlátozható lesz egyes nagyfogyasztók ellátása. A harmadik az állam maga: a kormányzati épületekben csökkentjük a fogyasztást.

Rotációs kikapcsolási rendről is dönthetnek
Van egy előre kidolgozott biztonsági rendszerünk is, a rotációs kikapcsolási rend. Erről szakmai alapon a MAVIR dönt, és kizárólag akkor kerül alkalmazásra, ha minden más eszköz együttesen sem elegendő. A kórházak, a szociális intézmények és az ország működéséhez nélkülözhetetlen szolgáltatások kiemelt védelmet élveznek.

Felelős áramfogyasztásra van szükség
Most a teljes magyar lakosság összefogására szükség van. Aki megteheti, a nagy áramfogyasztással járó tevékenységeket, különösen az elektromos autók töltését és a légkondicionálók használatát, időzítse az esti csúcsidőszakon, vagyis a 17 és 22 óra közötti sávon kívülre.

Hogyan jutottunk el ide?
A Duna csökkenő vízállása évek óta ismert probléma volt – emlékeztet Kapitány István. Egy tízmilliárdos beruházással, az új paksi szivattyútelep megépítésével ez a leállás és a most tízmilliárdos többletköltséget jelentő áramimport elkerülhető lett volna. Az előző kormány ezt nem építette meg, miközben az MVM politikai utasításra százmilliárdokat költött hirdetésekre, szponzorációkra és sportklubokra. A TISZA-kormány ezt is ki fogja vizsgálni – ígéri a miniszter.

„Ami előttünk áll, az fegyelmet, pontos tervezést és együttműködést kíván mindannyiunktól. Az elmúlt évtizedekben megtanultam: a higgadt, módszeres munka a legnagyobb kihívásokon is átsegít minket. A magyar emberek pedig a nehéz helyzetekben mindig összefognak. Most is így lesz” – zárja bejegyzését Kapitány István.

Ha tetszett a cikk, kövesse az ÜZLETEMET
a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 08. 11., 11:55
Ingatlanok szabálytalan értékesítésével gyarapította vagyonát, egyszer már fennakadt a NAV hálóján. Az ingatlanbizniszét adószám, bevallás és adófizetés nélkül bonyolította. A vége ezúttal 235 millió forintos fizetési kötelezettség, 11 lefoglalt ingatlan, két gépjármű és egy zárolt bankszámla lett.

  BIZNISZPLUSZ PODCAST

Vendégünk Los Angelesben vezeti saját autó-, repülőgép-, hadi- és űripari fémalkatrészeket gyártó üzemét. A magyar mérnök cége, a Delta Machine olyan óriásvállalatok nagyra becsült beszállítója lett – hogy tényleg csak néhányat említsünk –, mint a Tesla, az Airbus, a SpaceX vagy a NASA. Utóbbi Artemis-programjához kritikus rakétaalkatrészeket gyárt, így az ő munkájának is köszönhető, hogy hamarosan újra ember lép a Holdra. Garaczi János a BizniszPlusz kérésére részletesen bemutatta a napjait leginkább meghatározó űripari munkát, és kifejtette, milyen kiugrási lehetőségeket lát Magyarország előtt, hogy hazánk végre kitörjön az összeszerelő üzem szerepkörből, és valódi hasznot húzzon, például a repülőgépiparból.
A magyar munkaerőpiacon továbbra is óvatos optimizmus érzékelhető: bár a gazdaságpolitikai környezet átalakulása miatt sok a bizonytalanság, a munkáltatók egyharmada létszámbővítést tervez. A Manpower felmérése szerint a foglalkoztatási kilátások összességében kedvezőek, ugyanakkor jelentős különbségek látszanak az egyes ágazatok és a hazai régiók között is. Mely területeken várható a legerősebb munkaerő-kereslet, hol számítanak visszaesésre, hogyan érdemes önfejlesztésbe vágni, és milyen tényezők alakítják a vállalatok toborzási döntéseit vagy épp AI-integrációját – például a munkaerő-optimalizálás jegyében? A kérdésekre Varga Péterrel, a Manpower Magyarország ügyvezető igazgatójával kerestünk szakmai válaszokat.
A vállalatvezetők szerepe ma már jóval túlmutat az üzleti eredményeken: a bizalom, az etikus működés és az értékalapú döntéshozatal egyre inkább a versenyképesség alapja. Ebben a környezetben választotta újra elnökévé a több mint harmincéves múltra visszatekintő, lassan jubiláló, száznál is több tagot számláló Hungarian Business Leaders Forum Istenesné Solti Andreát. A szervezetvezető ebben az epizódban arról beszél, hogy milyen feladatok várnak rá a következő ciklusban, miért marad a HBLF fókuszában a sokszínűség, a felelős vállalatirányítás és az értékalapú vezetés, és hogy milyen küldetéssel kívánják folytatni a HBLF munkáját.

  Rovathírek: ATOMBUSINESS