Rekordgyorsan gyártható szén-dioxidból szintetikus üzemanyag – 15 perc alatt kész az egyik legfontosabb elem

Rekordgyorsan gyártható szén-dioxidból szintetikus üzemanyag – 15 perc alatt kész az egyik legfontosabb elem
ESGHírek  |  2025. 04. 10., 11:05

Szintetikus üzemanyag gyártásában hozhat átütő sikert egy új eljárás, amit japán kutatók tettek le az asztalra. A módszer nem csak villámgyors, de olcsó előállítást is ígér.

A szén-dioxid-semlegesség elérésére törekedve kulcsfontosságú olyan energiai innovációk létrehozása, amelyek csökkentik a szennyezést. A japán Tohoku és Hokkaido Egyetem, valamint az AZUL Energy vállalat kutatói ennek szellemében dolgoztak ki egy egyszerűsített eljárást a szén-dioxid átalakítására szén-monoxiddá – ami a szintetikus üzemanyagok egyik fő alapanyaga.

A tudósok módszere rekordhatékonynak tűnik: 24 óráról mindössze 15 percre csökkentették az átalakításhoz szükséges időt.

„A szén-dioxid szén-monoxiddá konvertálása jelenleg is forró téma a klímaváltozás kezelésében, de a hagyományos technikáknak komoly hibáik vannak, amelyeket szerettünk volna orvosolni” – idézi a Tohoku Egyetem közleménye a kutatás egyik vezetőjét. Liu Tengyi hozzátette: a munkájuk azért fontos mérföldkő, mert az eljáráshoz eddig alkalmazott anyagok „drágák, instabilak, korlátozott szelektivitással rendelkeztek, és hosszú időbe telik az előkészítésük, így ipari környezetben egyszerűen nem használhatók”.

A megoldás kulcsát egy festékalapanyag jelenti

Az ipari szabványok figyelembevételével a kutatók különböző ftalocianinokat (eddig más célra, például festékek előállítására használt szerves vegyületeket) választottak ki a teljesítmény javítására. Ezeket gázdiffúziós elektródákra permetezték, hogy közvetlenül az elektróda felületén képezzenek kristályos rétegeket. Ezzel az eljárással megtalálták a szén-dioxid szén-monoxiddá alakításához leghatékonyabbnak tűnő, kifejezetten olcsó anyagokat.

A tudósok a graffitikészítéshez hasonlították a módszert: egyszerűen a felületre permetezik a katalizátort, amivel mindössze 15 percre rövidítik a hagyományos megoldásokkal több mint 24 órás feldolgozási időt.

A konverzió jelenleg fáradságos folyamat volt: vezetőképes szén és több kötőanyag keverését, szárítását és hőkezelését igényli. A kutatók megerősítették, hogy az új rendszer a legnagyobb kísérleti elektrokatalízis adatbázis szerint minden korábban bejelentett ftalocianin-alapú katalizátort felülmúlt.

„Nem egyszerűen ez az eddigi legjobb ftalocianin-alapú katalizátor a szén-monoxid előállítására, hanem még sikeresen túl is szárnyalja az ipari szabványok által előírt reakciósebességre és stabilitásra vonatkozó küszöbértékeket” – magyarázta Liu.

Olcsón, gyorsan is gyártható szintetikus üzemanyag

A csapat szerkezeti elemzést végzett a NanoTerasu létesítményben, majd elméleti számításokat is alkalmaztak, hogy megvizsgálják a magas teljesítmény okait. Az Advanced Science-ben közölt tanulmány szerint a kristályosodás sűrűn elrendezett molekulákhoz vezetett, ami elősegítette az elektronok hatékony átadását a felületre. Ezek az eredmények azt mutatják, hogy a közvetlen kristályosítás hatékony stratégia a fémkomplex-alapú katalizátor elektródák előállítására a szén-dioxid molekulaszerkezetének megváltoztatásához.

A japán tudósok által kidolgozott módszer a gázdiffúziós elektróda gyártására, valamint a szén-dioxid elektrolízis technológia megvalósítására ígéretes utat kínál a nagy hatékonysággal, olcsó pigmentalapú katalizátorok felhasználásával készülő szén-monoxid, ezáltal pedig szintetikus üzemanyagok előállítása felé. Ez a megközelítés javítja az energiahatékonyságot és csökkenti a szén-dioxid hasznosításával járó költségeket, megoldva a szintetikus üzemanyagok előállításának egyik legfőbb akadályát.

A címlapkép illusztráció. Forrás: Freepik

Ha tetszett a cikk, kövesse az ÜZLETEMET
a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 08. 11., 11:55
Ingatlanok szabálytalan értékesítésével gyarapította vagyonát, egyszer már fennakadt a NAV hálóján. Az ingatlanbizniszét adószám, bevallás és adófizetés nélkül bonyolította. A vége ezúttal 235 millió forintos fizetési kötelezettség, 11 lefoglalt ingatlan, két gépjármű és egy zárolt bankszámla lett.

  BIZNISZPLUSZ PODCAST

Vendégünk Los Angelesben vezeti saját autó-, repülőgép-, hadi- és űripari fémalkatrészeket gyártó üzemét. A magyar mérnök cége, a Delta Machine olyan óriásvállalatok nagyra becsült beszállítója lett – hogy tényleg csak néhányat említsünk –, mint a Tesla, az Airbus, a SpaceX vagy a NASA. Utóbbi Artemis-programjához kritikus rakétaalkatrészeket gyárt, így az ő munkájának is köszönhető, hogy hamarosan újra ember lép a Holdra. Garaczi János a BizniszPlusz kérésére részletesen bemutatta a napjait leginkább meghatározó űripari munkát, és kifejtette, milyen kiugrási lehetőségeket lát Magyarország előtt, hogy hazánk végre kitörjön az összeszerelő üzem szerepkörből, és valódi hasznot húzzon, például a repülőgépiparból.
A magyar munkaerőpiacon továbbra is óvatos optimizmus érzékelhető: bár a gazdaságpolitikai környezet átalakulása miatt sok a bizonytalanság, a munkáltatók egyharmada létszámbővítést tervez. A Manpower felmérése szerint a foglalkoztatási kilátások összességében kedvezőek, ugyanakkor jelentős különbségek látszanak az egyes ágazatok és a hazai régiók között is. Mely területeken várható a legerősebb munkaerő-kereslet, hol számítanak visszaesésre, hogyan érdemes önfejlesztésbe vágni, és milyen tényezők alakítják a vállalatok toborzási döntéseit vagy épp AI-integrációját – például a munkaerő-optimalizálás jegyében? A kérdésekre Varga Péterrel, a Manpower Magyarország ügyvezető igazgatójával kerestünk szakmai válaszokat.
A vállalatvezetők szerepe ma már jóval túlmutat az üzleti eredményeken: a bizalom, az etikus működés és az értékalapú döntéshozatal egyre inkább a versenyképesség alapja. Ebben a környezetben választotta újra elnökévé a több mint harmincéves múltra visszatekintő, lassan jubiláló, száznál is több tagot számláló Hungarian Business Leaders Forum Istenesné Solti Andreát. A szervezetvezető ebben az epizódban arról beszél, hogy milyen feladatok várnak rá a következő ciklusban, miért marad a HBLF fókuszában a sokszínűség, a felelős vállalatirányítás és az értékalapú vezetés, és hogy milyen küldetéssel kívánják folytatni a HBLF munkáját.

  Rovathírek: ATOMBUSINESS