„A digitális eszközöknek és az integrált mobilitási szolgáltatásoknak köszönhetően az európai polgárok egyetlen gombnyomással tervezhetik meg, hasonlíthatják össze és vásárolhatják meg a határokon átnyúló, multimodális utazásaikat.”
Az EU-ban az utasok számára még mindig nehézséget okoz az összes rendelkezésre álló utazási lehetőség összehasonlítása és a legfenntarthatóbb megoldások kiválasztása, különösen a határokon átnyúló utazások és a vasúti jegyek esetében. Sok utas akadályokba ütközik a különböző közlekedési szolgáltatások kombinálásakor. A több társaságot igénybe vevő, több szakaszból álló vasúti utazások lefoglalása összetett folyamat, a különböző vasúti szolgáltatók által kibocsátott több különálló jegyet tartalmazó utazások esetén az utasok jogai és védelme korlátozott – sorolja a problémákat az Európai Bizottság közleménye.
A Bizottság ezért olyan intézkedéseket javasolt, amelyek lehetővé teszik a több vasúti szolgáltatót érintő, egyetlen jeggyel történő foglalást, átláthatóbbá és hozzáférhetőbbé téve ezzel a vasúti piacot. Az utasok egyetlen tranzakció keretében, az általuk választott jegyértékesítési platformon kereshetik meg, hasonlíthatják össze és vásárolhatják meg a különböző vasúti szolgáltatók kombinált szolgáltatásait. Ez lehet egy független platform vagy a vasúti üzembentartó saját jegyértékesítési szolgáltatása is.
Amennyiben a több szolgáltatót érintő vasúti utazás során az utas lekési a csatlakozást, az egyetlen jeggyel (közvetlen jeggyel) rendelkező utasoknak teljes körű utastájékoztatási és -védelmi jogai lesznek, beleértve a segítséget, az átfoglalást, a vételár-visszatérítést és a kártalanítást.
A Bizottság emellett új kötelezettségeket vezet be a jegyértékesítő platformok és a szolgáltatók számára a jegyértékesítéshez való méltányos hozzáférés és az utazási lehetőségek semleges megjelenítése érdekében. A platformok kötelesek lesznek az ajánlatokat semleges módon megjeleníteni, lehetőség szerint az üvegházhatású gázok kibocsátása szerinti rangsorolást is beleértve. A szabályok biztosítják, hogy minden közlekedési szolgáltató méltányos, észszerű és megkülönböztetésmentes kereskedelmi megállapodásokat köthessen a jegyértékesítő platformokkal, és fordítva.
A bejelentést követően a Bizottság benyújtja a rendelettervezeteket az Európai Unió Tanácsának és az Európai Parlamentnek, hogy azok a rendes jogalkotási eljárás keretében megvitassák azokat.
„A szabad mozgás az európai integráció egyik legjelentősebb vívmánya. A digitális eszközöknek és az integrált mobilitási szolgáltatásoknak köszönhetően az európai polgárok egyetlen gombnyomással tervezhetik meg, hasonlíthatják össze és vásárolhatják meg a határokon átnyúló, multimodális utazásaikat. Eközben erősebb vasúti utazási jogokat, nagyobb átláthatóságot és jobb védelmet élvezhetnek az utazás minden egyes szakaszában” – kommentálta a javaslatokat Apósztolosz Cicikósztasz fenntartható közlekedésért és turizmusért felelős biztos.
Nukleáris hatósági találkozót tartottak Csehországban, amelynek fókuszban az új atomerőművi blokkok, a kis moduláris reaktorok, valamint a hosszú távú üzemeltetés volt.