„A jövő autója egy kerekes szuperszámítógép lesz”

2025. 09. 15., 09:25

Az Európai Bizottság új kezdeményezéseket indított el annak érdekében, hogy Európa 10 éven belül átvegye a vezető szerepet a gépjárműiparban.

Ursula von der Leyen részvételével tartották meg az európai gépjárműipar jövőjéről szóló harmadik stratégiai párbeszédet, amelynek témái közt többek között az önvezető és összekapcsolt járművekkel kapcsolatos innováció felgyorsítása, valamint az európai akkumulátorgyártó ipar megerősítése szerepelt. „A Bizottság védi az európai vállalatokat a tisztességtelen versennyel szemben, javítja a kritikus fontosságú nyersanyagokhoz való hozzáférést, és átképzés révén támogatja a munkavállalókat” – ígéri közleményében a brüsszeli testület.

Ekaterina Zaharieva és Apostolos Tzitzikostas biztosok egyetértési megállapodást írtak alá az érdekelt felekkel a gépjárműipari kutatás és innováció uniós szintű felgyorsítása érdekében, azzal a céllal, hogy Európa 2035-re és azon túl is vezető szerepet töltsön be a fenntartható és intelligens mobilitás terén. Az egyetértési megállapodás egyesíti
– a 2Zero partnerséget (a kibocsátásmentes közúti közlekedés),
– a CCAM partnerséget (összekapcsolt, együttműködő és automatizált mobilitás) és
– a BATT4EU partnerséget („akkumulátor-értéklánc-innováció”).

„A jövő autója egy kerekes szuperszámítógép lesz, amelyet villanymotor hajt és mesterséges intelligencia támogat. A következő hónapokban fokozni fogjuk arra irányuló erőfeszítéseinket, hogy előmozdítsuk az egész EU-ra kiterjedő együttműködést a szoftveralapú járművek, a hardveralapú számítástechnika, a mesterségesintelligencia-modellek, valamint az autonóm vezetési megoldások fejlesztése, tesztelése és hatósági jóváhagyása terén. Alig várom, hogy október végén megkezdjük a munkánkat” – idézi a bizottsági közlemény Henna Virkkunen technológiai szuverenitásért, biztonságért és demokráciáért felelős ügyvezető alelnököt.

Ha tetszett a cikk, kövesse az ÜZLETEMET
a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 10. 15., 16:40
A NAV fokozatos átállást javasol az Általános Nyomtatványkitöltő Keretprogramról a korszerűbb digitális szolgáltatásokra. A december 31-i teljes kivezetés helyett több lépcsőben, fokozatosan valósulna meg az átállás. Elsőként a legnagyobb cégek áfabevallását érintené a változás, a kis- és középvállalkozások több időt kapnának.
2026-10-15 14:40:00
Egy friss kutatás szerint a hazai gyártóvállalatok fele iparági növekedésre számít a következő egy évben, és saját kilátásaikat is többnyire bizakodóan látják. Ugyanakkor cégmérettől függően kihívásként értékelik az energiaárak kiszámíthatatlanságát, a gazdasági és geopolitikai bizonytalanságokat, valamint az ázsiai gyártók generálta árversenyt is.

  BIZNISZPLUSZ PODCAST

2026. 10. 07., 17:00
epizód: 2026 / 19   |   hossz: 26:53
Magyar Péter kihirdette a kata adózás január 1-jétől várható változásait – benne az érintettek körének bővítésével –, és lényegében társadalmi vitára bocsátotta azokat. Nyári Zsolt okleveles adószakértő ebben az epizódban elmagyarázza, hogy az eddig nyilvánosságra került adatok alapján kik járnak jól vagy rosszul az érkező módosításokkal, illetve azt is, hogy mely kritikus pontok kerülnek helyre, többek között a szolgálati idővel kapcsolatban, ami a jelenlegi kata talán legnagyobb hátránya. A K-X Consulting partnere a vagyonadó kapcsán szintén kifejtette, mennyiben lesz igazságos és hogyan lehet betartatni. Ehhez értékes külföldi példákból is szemezgetett a beszélgetésben.
Egyéves lett az Otthon Start, ami mellett nem mehetünk el szó és érdemi értékelés nélkül. A Bank360 nemrég megjelent összefoglalója szerint ez a hitelforma jól felborította a piac korábbi szabályait: rekordösszegű lakáshitel-folyósítás, emelkedő hitelösszegek és több kifeszített lakáshitel-ügylet – kérdés, hogy az adófizetők meddig győzik, ráadásul úgy, hogy elsősorban nem az a társadalmi réteg profitál belőle, amelyiknek kellene. Vrazsovits Rita, a Bank360 szakújságírója kérésünkre kifejtette: maguk között beszélgetve nem biztosak benne, hogy ebben a formában fenntartható marad az Otthon Start, pedig az lehetne, ha kizárólag azok részesülnének belőle, akiknek eredetileg szánták.
2026 első félévében tovább bővült a hazai lízingpiac: nőtt az új finanszírozások volumene és a szerződések száma. A vállalati ügyfelek – főleg a kkv-k – továbbra is meghatározóak, miközben erősödött az állami támogatású konstrukciók szerepe. Kőszegi László, a Magyar Lízingszövetség főtitkára a személyautó- és buszpiac felfutásáról, az agrárium és a Széchenyi Kártya Program szerepéről, illetve a devizaalapú finanszírozás helyzetéről is beszámolt a BizniszPlusznak, elárulva továbbá, hogy a szövetség mely szegmensek növekedési trendjében érzékelt törést, vagy éppen hol lát még lehetőséget arra, hogy a lízingpiac hozzájáruljon a hazai gazdasághoz.

  Rovathírek: ATOMBUSINESS