E-car

Folyamatosan nő az elektromos autók száma Magyarországon: a Jövő Mobilitása Szövetség adatai alapján 2022 októberének végén a teljes gépkocsi-állomány 0,79 százaléka volt tisztán elektromos, míg 2021-ben ez az arány 0,47 százalék, 2020 októberében pedig még csak 0,29 százalék volt.

Százszorosára nőtt és tovább gyarapodhat az elektromos töltőhálózat Magyarországon.

A villanyautózás térnyerése érdekében a K&H június 10-től bevezette a Zöldautó Finanszírozást.

A GreenGo több mint 400 villanyautóból álló flottájával az egyetlen olyan szolgáltató Magyarországon, amely az autómegosztás és az elektromos autók jelentette előnyöket is egyszerre kínálja.

Az elektromosautó-flották számára útvonaltervezőt fejlesztő Volteumra a világ egyik legmeghatározóbb startup befektetője is felfigyelt.

Elektromos töltőhálózat menedzselő platformot fejleszt konzorciumban a Smart Service Kft., a 302 millió forintos összköltségű projekthez 209 millió forint támogatást nyert a piacvezérelt kutatás-fejlesztési és innovációs projektek támogatására szóló pályázaton.

Szeptember végétől minden benzinkútnál fel kell tüntetni, hogy az adott üzemanyagfajtából mennyibe kerül 100 kilométernyi út megtétele. A becslés az elektromos autókra is vonatkozik, ahol a fajlagos fogyasztás 100 kilométerenként 17,13 kWh-ban határozták meg.

Az autóipar jobb koncepciókat követel a politikusoktól az ágazat elektromos mobilitás irányába történő átalakítása érdekében.

Minden idők egyik legjelentősebb beruházása előtt áll Szerbia. Az elektromos autók szerkezetgyártására és egyéb műszaki fejlesztésre szakosodott Japán székhelyű Indec Corporation 1,9 milliárd dollárt fektet a gyár építésébe Szerbiában.

A Volkswagen AG német autógyártó bemutatta új, elektromos autóit Kínában, helyet követelve magának az új energiával működő járművek legnagyobb piacán.

Segíti a villanyautók elterjedését, hogy a tisztán elektromos járművek megvásárlásához adható támogatási keretet 882 millió forinttal kibővítette a kormány, így minden pályázó hozzájuthat a dotációhoz – közölte a Magyar Lízingszövetség.

A Start it @K&H inkubátorban működő Volteum csapat napokban bemutatott alkalmazása az elektromos autózás talán legnagyobb problémájára, a hosszú távú, költséghatékony utazástervezésre ad megoldást.

Elsőként reagálva a kialakult helyzetre, a GreenGo extra fertőtlenítést alkalmaz autóinál. Eleinte kétnaponta zajlott a kiemelt takarítás, mára már a cél, hogy a flotta 300 e-autóját 24 óránként vagy még gyakrabban fertőtlenítsék.

A Mol-csoportnak hamarosan négy naperőműparkja is lesz. A cég egyre kevésbé olajipari, sokkal inkább „mobilitási” vállalatcsoportként határozza meg magát.

Új töltőállomásokat vehetnek használatba Budapesten az e-autózók. Erzsébetváros, a GreenGo, és a Parkl együttműködésének köszönhetően a VII. kerületi lakosok Erzsébet-kártyával díjmentesen használhatják a töltőket.

Elektromos taxik forgalomba állításával folytatódnak Paks e-mobilitást célzó fejlesztései.

A román kormány 15 millió lejjel kiegészíti hétfőtől a Roncs Plusz programot, miután az elmúlt négy hónapban a magánszemélyeknek felajánlott összes voucher elfogyott.

A kizárólag elektromos autókból álló flottával rendelkező GreenGo autómegosztó járműveivel is elérhető már a Liszt Ferenc Repülőtér is elérhető.

A környezetbarát technológiák alkalmazása iránt elkötelezett SPAR az NKM Mobilitás Kft.-t választotta elektromobilitási partnerének.

Németországban felkészültek rá, hogy 2045-re akár valamennyi személyautó elektromos lesz – olvasható egy tanulmányban.

500 ezer Tesla gyártását ígérte meg idénre Elon Musk a Twitteren. Villámgyorsan kiderült, hogy nem egészen úgy gondolta.

A német kormány az elektromos cégautók után járó adókedvezmények meghosszabbítását tervezi.

A Mobiliti országos hálózat töltőit egy applikációból tudják majd csatlakozás után elindítani az ügyfelek.

2017-ben mintegy ezer elektromos vagy hibrid személygépkocsi talált gazdára, ez a szám idén várhatóan 1300-ra növekszik.