Insura.hu: napi 716 forint az utasbiztosítások átlagdíja

Insura.hu: napi 716 forint az utasbiztosítások átlagdíja
2025. 08. 05., 18:10

A nyár első két hónapjában 716 forint volt a megkötött utasbiztosítások átlagdíja, ami szinte teljesen megegyezik az az előző év hasonló időszakában mért 710 forintos szinttel – derül ki az Insura.hu biztosításközvetítő társaság legfrissebb adataiból. A külföldre utazók több mint fele az idei szezonban három országot választott célpontnak: 25 százalékuk Horvátországban, 18 százalékuk Olaszországban, míg 10 százalékuk Ausztriában nyaralt.

„Az utasbiztosítások a szolgáltatás tartalma szerint három csoportba, alapszintű, optimális és prémium kategóriába sorolhatók – magyarázza dr. Kozma Gábor, az Insura.hu vezérigazgatója. – Egyértelmű, hogy az ügyfelek nyitottak a magasabb biztosítási fedezetet, illetve szélesebb körű védelmet kínáló utasbiztosításokra: 22 százaléknyian a prémium, 71 százaléknyian az optimális csomagot választották, és csupán 7 százalék döntött az alapszintű kategória mellett.”

Tavaly még 13 százalék volt az alapszintű (egyébként rövidebb és egyszerűbb utakra szintén megfelelő fedezetet kínáló) utasbiztosítást kötők aránya. Részben az egy év alatt semmit sem dráguló díjak eredménye is lehet, hogy idén e csoportnak majdnem felét már az optimális szolgáltatáscsomag vevői között találjuk.

Kategória szerinti bontásban az alapszintű utasbiztosítások napi átlagára 543 forint volt, az optimálisért 656 forintot kellett fizetni, de a prémium termékek szolgáltatásait is ezer forint alatt, 971 forintos napi átlagdíj fejében vehették igénybe az ügyfelek.

A három fő célország közül tavaly nyárhoz képest 2 százalékponttal 25 százalékra csökkent a Horvátországba, míg 3, illetve 4 százalékponttal nőtt az Olaszországba (18 százalék) és Ausztriába (10 százalék) utazók aránya. Ezen országok mellett Görögország (7 százalék), Szlovénia (5 százalék), Románia (4 százalék) és Spanyolország (4 százalék) tartozik idén a legnépszerűbb úti célok közé. A nyári utazások átlagos hossza 7,1 nap, a leggyakoribb (az összes biztosítás több mint ötöde) a nyolc napra kötött biztosítás, ami a hetes turnusokra jellemző 8 nap/7éj sémához illeszkedik.

Nyáron megnő az igény az autós asszisztenciára

„A nyári utazások többsége közeli országokat céloz, ezeket jellemzően autóval közelítik meg az utazók. Ezért nyáron megnő az autós asszisztenciát igénybe vevők aránya is: a nyári utasbiztosítási szerződések 36 százaléka mellé igénylik ezt a szolgáltatást” – teszi hozzá az Insura.hu szakértője.

Az asszisztencia műszaki meghibásodás esetén kínál gyors segítséget. Nonstop, anyanyelven elérhető telefonos ügyfélszolgálat ad gyors tájékoztatást a lehetőségekről, és egyben szervezi a hibaelhárítást. A választott szolgáltatáscsomagtól függően fedezi a szállítás és javítás költségét, és téríthet olyan kiegészítő költségeket is, mint az autóbérlés díját, a hazautazás vagy elszállásolás költségeit, sőt, akár sofőrt is biztosíthat. Az egymástól igen eltérő szolgáltatást nyújtó asszisztencia csomagok szintén az utasbiztosítás kiválasztása során hasonlíthatók össze és választhatók ki.

Korlátozást általában a gépkocsi kora és tömege alapján alkalmaznak a biztosítók: asszisztencia biztosítás 3,5 tonnánál nehezebb vagy 20 évnél idősebb autóra nem köthető, és több biztosító a futott kilométereket is korlátozza. Az Insura idén nyári utasbiztosítási portfoliójában az asszisztenciát igénybe vevő autók átlagos kora 10,4 év volt.

Extrém sportokhoz külön kiegészítő biztosításra van szükség

A nyár eddigi adatai szerint az ügyfelek 14 százaléka valamilyen extrém tevékenységre is biztosítja magát. Ezek közé tartozik az egyre több helyen elérhető vízisí, kitesurf és windsurf, de ide sorolható a búvárkodás, a hegymászás és a vadvízi evezés is. Az utasbiztosítások extrémsport-kiegészítői általában kiterjednek az orvosi ellátásra, a mentés költségeire, a felszerelés biztosítására és a felelősségbiztosításra is.

A rovat támogatója a KAVOSZ Zrt.

Ha tetszett a cikk, kövesse az ÜZLETEMET
a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 08. 12., 15:30
Balogh László, Balogh Zoltán és Kis Roland cukrászmesterek (Kézműves Cukrászda, Gyula) alkotása, a Bíborfehér fantázianevű torta viselheti idén a Magyarország Tortája 2026 címet. Magyarország Cukormentes Tortája Puchovszki Alena, Pethő Gábor és Vadócz Jenő (Promenád Kávéház, Balatongyörök) „Szilvafácska” nevű tortája lett.
2026-08-13 17:20:00
A 2026-os év második negyedéve éles regionális különbségeket és a vásárlói magatartás szembetűnő átalakulását hozta a hazai lakáspiacon. Az OTP Ingatlanpont legfrissebb elemzése szerint a piac végleg áttért a vevői tudatosságra, az átgondolt finanszírozásra és a reális árazásra épülő működési modellre.
2026-08-12 18:05:00
2026 júliusában a hazai lakáspiac azon a pályán maradt, amelyet az első félév kirajzolt. A forgalom éves összevetésben lényegében stagnál, a kereslet a nyári szezonnak megfelelően visszafogott, a vevői szerkezet átalakulása viszont töretlenül folytatódik – írják havi összefoglalójukban a Duna House szakértői.
2026-08-12 16:45:00
A kormány az augusztus 12-i helyszínbejárást követően a vízügyi, energetikai és védelmi szakemberek egybehangzó javaslata alapján két döntést hozott, hogy biztosítsa a Paksi Atomerőmű hűtővíz-ellátását a Duna alacsony vízállásánál is. A hosszabb távú intézkedés egy fenékküszöb építése a mederben, de ha gyors beavatkozás szükséges, akkor a megfelelő helyeken elsüllyesztett két bárkával emelik meg ideiglenesen a vízszintet.

  BIZNISZPLUSZ PODCAST

Vendégünk Los Angelesben vezeti saját autó-, repülőgép-, hadi- és űripari fémalkatrészeket gyártó üzemét. A magyar mérnök cége, a Delta Machine olyan óriásvállalatok nagyra becsült beszállítója lett – hogy tényleg csak néhányat említsünk –, mint a Tesla, az Airbus, a SpaceX vagy a NASA. Utóbbi Artemis-programjához kritikus rakétaalkatrészeket gyárt, így az ő munkájának is köszönhető, hogy hamarosan újra ember lép a Holdra. Garaczi János a BizniszPlusz kérésére részletesen bemutatta a napjait leginkább meghatározó űripari munkát, és kifejtette, milyen kiugrási lehetőségeket lát Magyarország előtt, hogy hazánk végre kitörjön az összeszerelő üzem szerepkörből, és valódi hasznot húzzon, például a repülőgépiparból.
A magyar munkaerőpiacon továbbra is óvatos optimizmus érzékelhető: bár a gazdaságpolitikai környezet átalakulása miatt sok a bizonytalanság, a munkáltatók egyharmada létszámbővítést tervez. A Manpower felmérése szerint a foglalkoztatási kilátások összességében kedvezőek, ugyanakkor jelentős különbségek látszanak az egyes ágazatok és a hazai régiók között is. Mely területeken várható a legerősebb munkaerő-kereslet, hol számítanak visszaesésre, hogyan érdemes önfejlesztésbe vágni, és milyen tényezők alakítják a vállalatok toborzási döntéseit vagy épp AI-integrációját – például a munkaerő-optimalizálás jegyében? A kérdésekre Varga Péterrel, a Manpower Magyarország ügyvezető igazgatójával kerestünk szakmai válaszokat.
A vállalatvezetők szerepe ma már jóval túlmutat az üzleti eredményeken: a bizalom, az etikus működés és az értékalapú döntéshozatal egyre inkább a versenyképesség alapja. Ebben a környezetben választotta újra elnökévé a több mint harmincéves múltra visszatekintő, lassan jubiláló, száznál is több tagot számláló Hungarian Business Leaders Forum Istenesné Solti Andreát. A szervezetvezető ebben az epizódban arról beszél, hogy milyen feladatok várnak rá a következő ciklusban, miért marad a HBLF fókuszában a sokszínűség, a felelős vállalatirányítás és az értékalapú vezetés, és hogy milyen küldetéssel kívánják folytatni a HBLF munkáját.

  Rovathírek: ATOMBUSINESS